(Lançamento) CAOA Chery Tiggo 3X Turbo é apresentado. Preços promocionais começam em R$95 mil
By Lucca Mendonça
31 de maio de 2021
A CAOA Chery, cada vez mais sedenta por grandes fatias do mercado automotivo brasileiro, tira da manga sua mais recente cartada: o novo Tiggo 3X Turbo. Para os mais leigos, o 3X nada mais é do que uma boa reestilização do Tiggo 2, que se segue sendo oferecido em uma categoria inferior, e que, por sua vez, é derivado do hatch Celer, vendido por aqui entre 2013 e 2018. Mais ou menos a mesma receita do Honda WR-V, que vem do Fit, ou então do VW Nivus, que partiu do Polo. E essa é uma receita de sucesso.
O Tiggo 3X traz como principais novidades o visual renovado, incluindo dianteira inédita (mais moderna e seguindo a nova identidade visual da marca), interior inteiramente revisto e com novo desenho, traseira aperfeiçoada, além de novas rodas e outros detalhes também repaginados. Outra grande e ótima notícia é na mecânica: o modelo é equipado com um novo motor 1.0 Turbo flex, desenvolvido para o mercado brasileiro, que rende 98/102 cv e 16,8/17,1 mkgf de torque, disponível aos 2 mil giros (gasolina/etanol). A transmissão é sempre automática, do tipo continuamente variável (CVT), simulando nada menos do que 9 velocidades.
Fabricado em Jacareí, interior de São Paulo, e chamado pela CAOA Chery de “Jovem Atleta” por conta da robustez e visual bem acertado, ele tem exatamente as mesmas dimensões do Tiggo 2: 4,20 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,57 m de altura e 2,55 m de entre-eixos. No porta-malas vão bons 420 litros de bagagem e o tanque de combustível comporta até 50 litros, também sem mudança alguma. Inicialmente serão duas versões: Plus, por R$94.990, e Pro, por R$99.990, mas esses preços são especiais de lançamento, por tempo limitado.
Esse novo crossover já está disponível na rede de concessionárias CAOA Chery, e pode ser pintado em 6 cores: branco e preto (sólidas); vermelho, cinza e prata (metálicas); além do branco perolizado. São 3 anos de garantia do veículo completo, e cinco anos para motor/câmbio. Veja abaixo os conteúdos de cada versão:
Plus – R$94.990
Ar-condicionado digital automático, direção elétrica, conjunto elétrico (vidros, travas e retrovisores), volante multifuncional, piloto automático, dois modos de condução (ECO e Sport), computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, multimídia de 9” com conexões Android Auto/Apple CarPlay, rodas de liga-leve aro 16, freios a disco nas quatro rodas, controles eletrônicos de estabilidade (ESP) e tração (ASR), assistente de partida em rampas (Hill Holder), entre outros.
Pro – R$99.990
Itens da Plus + sensor crepuscular, chave presencial para destravamento das portas e partida do motor, controle de climatização a distância, retrovisores externos com rebatimento elétrico, conjunto óptico em LED (faróis baixo e alto, luzes de neblina e lanternas), tela multifuncional de 7” no painel de instrumentos, câmera de ré, bancos de couro ecológico, além das rodas de liga-leve aro 16 com desenho exclusivo.
