(Matéria de época) Avaliação S10 Rodeio 2007

Ela oferece muitos itens de série, visual incrementado e um belo motor diesel

A GM lançou uma série especial da S10 batizada de Rodeio. Aproveitando a linha de produtos ligados ao campo e lembrando que a S10 tem tudo a ver com esse consumidor, a Chevrolet criou a Rodeio partindo de uma S10 e equipando-a como o pessoal do interior gostaria de ver o modelo: faróis de neblina, rodas de liga leve diamantadas, lanterna traseira na tonalidade fumê, capota na caçamba, santo antônio e estribos laterais. Tudo bem ao estilo country. Combinou.

A S10 Rodeio é bonita e atraente, chamando a atenção das pessoas por onde quer que passe. Mesmo na cidade, não são poucos os que perguntam sobre o modelo. Para não perder o jeito country, um belo e moderno motor MWM 2.8 diesel eletrônico de 140 cv completa o pacote. Com muita força desde as baixas rotações, o novo motor eletrônico oferece um desempenho de respeito.

Com boa performance e baixíssimo consumo (não é difícil fazer 15km/l de diesel na estrada), a Rodeio mostra-se valente também na lama e no barro: com tração nas quatro rodas, que pode ser acionada com um simples botão no painel. Ela ainda oferece a opção por uma reduzida que multiplica o torque do motor, permitindo que o modelo transporte peso e vença ladeiras mesmo com  sua capacidade máxima de carga (1.000 kg) utilizada.

O sistema conta ainda com o auxílio do Trac-Lock, uma espécie de diferencial blocante que transmite o torque de uma roda que gira em falso para a outra que tem tração. Simples e funcional.

Uma picape para quem quer boa condução fora-de-estrada, mas não abre mão de passear pelo asfalto.