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O Del Rey, sedan derivado do Corcel, chegou em maio de 1981 com motorização 1.6 que desenvolvia parcos 64 cv. Como ele não brilhava no desempenho, seu destaque ficava para alguns equipamentos destacáveis que oferecia na época, como vidros dianteiros elétricos, travas elétricas com bloqueio nas portas traseiras (para evitar que crianças abrissem) e cintos de segurança retráteis, coisas que não estavam disponíveis nem no grandalhão Galaxie Landau. Em 1987, com a fundação da Autolatina (junção de Ford e Volkswagen), ele ganhou fôlego com o mais potente motor VW AP 1.8, que rendia 98 cv. O Del Rey permaneceu em produção até 1991 e conseguiu emplacar cerca de 350 mil unidades no mercado nacional nos 10 anos que ficou em produção. Confira a propaganda da linha 1986 do modelo:
