Volvo ES90 e EX60 chegam ao Brasil no segundo semestre de 2026, promete marca

A Volvo já definiu seus próximos passos no Brasil quando o assunto é eletrificação. A marca confirmou a chegada de dois novos modelos 100% elétricos ao país ainda em 2026: o sedan Volvo ES90, previsto para o início do segundo semestre, e o SUV Volvo EX60, que deve desembarcar mais perto do fim do ano.

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Com propostas diferentes, mas base tecnológica semelhante, os dois modelos reforçam a estratégia da fabricante de ampliar sua presença entre veículos de zero emissão em segmentos mais altos.

Volvo ES90: sedanzão elétrico

No caso do ES90, a ideia é ocupar o espaço de um sedan executivo elétrico dentro da linha. Mesmo com três volumes bem definidos, o modelo foge do estilo clássico ao adotar uma silhueta mais fluida, próxima de um fastback, com destaque para o acesso amplo ao porta-malas e soluções voltadas à eficiência aerodinâmica.

O porte é generoso, com cerca de cinco metros de comprimento e entre-eixos acima dos três metros, o que favorece o espaço interno. Ainda assim, o foco em eficiência aparece no desenho da carroceria, que prioriza baixo arrasto para melhorar autonomia e reduzir ruídos em velocidade.

Construído sobre uma arquitetura elétrica mais avançada, o sedã adota sistema de 800 volts, o que permite recargas em menor tempo e melhor aproveitamento energético. Em condições ideais, poucos minutos conectados a carregadores ultrarrápidos já são suficientes para recuperar uma boa parte da autonomia.

Dependendo da configuração, o modelo pode ser equipado com um ou dois motores elétricos, com opções de tração traseira ou integral. As versões mais potentes entregam desempenho elevado, com aceleração compatível com esportivos, embora a velocidade final siga limitada eletronicamente.

As baterias de maior capacidade garantem autonomia que se aproxima dos 700 km em padrões internacionais, posicionando o Volvo ES90 como um dos modelos mais eficientes da marca até aqui. O pacote inclui ainda suspensão a ar, sistema de som premium, interface com serviços Google e uma cabine marcada pelo uso de materiais reciclados e acabamento refinado.

Volvo EX60: SUV médio elétrico

Já o EX60 chega com a missão de atuar no coração do mercado de SUVs médios premium, seguindo uma lógica semelhante à do EX30, mas em um patamar superior. Ele será produzido na Suécia e promete combinar maior espaço interno com foco em eficiência energética.

Em dimensões, supera o XC60 em comprimento e entre-eixos, o que se traduz em mais conforto para os ocupantes e maior capacidade de bagagem. O visual aposta em linhas limpas e soluções aerodinâmicas, com elementos como maçanetas embutidas e superfícies mais suaves.

A gama mecânica será composta por diferentes configurações elétricas, incluindo versões com tração traseira e outras com dois motores e tração integral. Os números variam bastante, indo de opções mais equilibradas até variantes com potência acima dos 600 cv e aceleração digna de modelos de alto desempenho.

A autonomia é um dos principais destaques. Nas versões mais eficientes, o alcance supera os 600 km, podendo ir além disso nas configurações mais avançadas, resultado de um conjunto que combina baterias de alta capacidade, gerenciamento eletrônico otimizado e foco em aerodinâmica.

Outro ponto relevante está no carregamento. O EX60 suporta potências elevadas em estações rápidas, permitindo recuperar centenas de quilômetros de alcance em poucos minutos, o que reduz uma das principais barreiras dos elétricos em uso cotidiano.

Por dentro, o SUV elétrico da Volvo aposta em um ambiente altamente digitalizado, com integração ampliada de serviços conectados e assistente de voz mais avançado. Há ainda um pacote robusto de assistentes de condução, com sensores, radares e sistemas de leitura do ambiente ao redor.

Datas

A marca sueca afirmou que o ES90 virá antes, logo no início do segundo semestre, o que pode indicar algo entre junho e agosto. Ele retoma a linha de sedans da Volvo por aqui, sumida há alguns anos com o fim de linha de S60 e S90. Mais pra frente, possivelmente mais para o final do ano, será a vez do EX60, que virá para fazer companhia ao irmão menor EX30 e ao maior, EX90.