Stellantis agora vende óleo lubrificante usado no Brasil; entenda

Venda de óleo lubrificante usado? Calma, te explico. A Stellantis anunciou uma nova linha de lubrificantes automotivos desenvolvida em parceria com a Motul e a Lwart que chama atenção por um detalhe pouco comum no mercado: parte da matéria-prima utilizada na produção vem de óleo lubrificante usado e contaminado, conhecido no setor como OLUC. Mas, apesar da proposta, não se trata simplesmente de óleo usado sendo colocado novamente à venda.

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Óleo lubrificante usado da Stellantis: como é

Batizada de Motul NGEN Circular Autopeças, a nova linha utiliza óleo básico obtido a partir do processo de rerrefino, uma tecnologia que recupera o lubrificante descartado e o transforma novamente em matéria-prima para a fabricação de novos produtos. Dependendo da aplicação, os lubrificantes podem conter entre 30% e 70% de conteúdo proveniente desse processo. Vale lembrar que a Stellantis é dona de um desmanche automotivo autorizado, o Circular Autopeças, e a grande maioria do óleo lubrificante usado desse processo vêm de lá.

Segundo as empresas, o óleo lubrificante usado é coletado passa por diversas etapas industriais até ser convertido em óleo básico do grupo GII, utilizado posteriormente na formulação dos lubrificantes desenvolvidos pela Motul. O resultado é um produto que atende às exigências técnicas do mercado automotivo, mantendo os padrões de desempenho e proteção exigidos pelos fabricantes. De acordo com a Stellantis, a avaliação do ciclo de vida do produto aponta uma redução de 77% nas emissões de gases de efeito estufa em comparação com óleos produzidos a partir de matérias-primas virgens.

De onde vem esse óleo usado?

Parte do óleo lubrificante usado que serve na fabricação dos novos lubrificantes é coletada diretamente nas operações da Circular Autopeças, braço de economia circular da Stellantis. A Lwart, especializada na coleta e no rerrefino de fluídos lubrificantes, também é responsável pela coleta do óleo lubrificante usado em concessionárias no Brasil, recuperando cerca de 4 milhões de litros por ano. Para complementar a demanda, a empresa utiliza sua rede própria de coleta presente em grande parte do território nacional.

Linha de produtos

A nova linha de produtos foi desenvolvida para atender o mercado de reposição independente e pode ser utilizada em veículos leves de diferentes marcas. Ao todo, o portfólio é composto por seis produtos, sendo cinco óleos para motor e um lubrificante destinado a transmissões automáticas. São eles o Motul NGEN 6 5W-30 Circular Autopeças e Motul NGEN 6 5W-30 Diesel Circular Autopeças, voltados respectivamente para motores flex e motores diesel leves modernos. A gama também inclui os produtos nas viscosidades 5W-40, 10W-40 e 15W-40.

Segundo a fabricante, todos os óleos para motor da linha atendem à norma API SP, uma das mais recentes do setor, e foram desenvolvidos para motores aspirados ou turboalimentados com injeção direta ou indireta. Os lubrificantes são compatíveis com veículos abastecidos com gasolina, etanol, diesel e biocombustíveis.

Outro destaque é o Motul NGEN MATIC ATF VI Circular Autopeças, desenvolvido para transmissões automáticas convencionais. Sua fórmula de produção é a mesma: ele utiliza formulação baseada em óleo rerrefinado e atende especificações adotadas por diferentes fabricantes, incluindo padrões utilizados por marcas como Fiat, Toyota, Jeep e outras montadoras que utilizam transmissões automáticas fornecidas pela Aisin. Além da composição dos lubrificantes, as empresas destacam que as embalagens também seguem a proposta de economia circular: são produzidas com mais de 98% de plástico reciclado e podem ser recicladas novamente ao final de sua vida útil.

Onde comprar?

As vendas da linha Motul NGEN Circular Autopeças começam ainda neste mês de agosto por meio da rede de distribuidores da Motul, além dos canais da DPaschoal e da DPK Distribuidora. A expectativa das empresas é comercializar cerca de 1 milhão de litros durante o primeiro ano de operação. Em uma fase posterior de maturidade do projeto, a previsão é atingir a marca de 2 milhões de litros por ano.