Shineray SBM 400RR 2027: como é a moto quatro cilindros mais barata do Brasil?

Discretamente, a Shineray SBM 400RR 2027 chegou ao mercado brasileiro com um título interessante: ela passa a ser a moto com motor de quatro cilindros mais barata do país, desbancando a Kawasaki Ninja ZX-4R. Apesar do preço que pode assustar para uma chinesa, de R$ 44.990, suas rivais com esse tipo de motorização rondam os R$ 55 mil, pelo menos, caso da Kawasaki. A SBM 400RR tem esse preço fixo em todo o Brasil, e conta com garantia de 3 anos, segundo a marca.
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Shineray SBM 400RR é uma QJ Motor
Na realidade, ela é fruto da parceria da Shineray com a QJ Motor, das maiores fabricantes de motocicletas na China. A Shineray SBM 400RR, inclusive, traz o emblema da marca original em diversas partes: motor, carenagens, e até na chave. Trata-se de uma esportiva carenada com motor de 400 cilindradas, quatro cilindros e quatro tempos, que rende 45,5 cv de potência a 9.500 rpm e 3,7 mkgf de torque a 7.500 rpm, num casamento com uma transmissão de seis marchas com embreagem deslizante.
Estilo e mecânica
Visualmente, a Shineray SBM 400RR segue a receita tradicional das supersportivas de média cilindrada. As linhas angulosas da carenagem remetem a modelos maiores da própria QJ Motor e até de fabricantes japonesas, com destaque para a dianteira afilada, entradas de ar pronunciadas e posição de pilotagem mais inclinada para frente. Mecanicamente, há suspensão com garfo invertido na dianteira, monoamortecedor na traseira, e freios com discos duplos perfurados na dianteira e disco simples na traseira, trazendo ABS de duplo canal de série. Há ainda pneus 120/70 na dianteira e 160/60 na traseira.

Equipamentos
Além da mecânica, a Shineray SBM 400RR aposta em um pacote relativamente completo para tentar justificar o posicionamento e preço. A esportiva traz iluminação full LED, painel TFT colorido, tomada USB convencional, chave presencial (keyless), além de rodas esportivas aro 17. Sensor de inclinação, Sensor de cavalete lateral e USB-C são acessórios disponíveis. Vale falar que essa linha SBM é a mais premium da Shineray no Brasil, e a 400RR é intermediária entre a 250s (R$ 23,5 mil) e a 600RC (R$ 52,5 mil), fechando a trinca de esportivas carenadas.
Avant-Premiere
De início, a Shineray SBM 400RR está disponível numa espécie de pré-venda, chamada de Avant-Premiere, em um lote limitado de unidades, distribuídas entre poucas concessionárias. O lote maior, comercial e distribuído para todo o Brasil, deve vir num segundo momento, ainda não divulgado pela marca. Seu preço, inclusive, poderá mudar na ocasião da chegada de mais exemplares. O modelo pode ser pintado de preto ou vermelho.















