Royal Enfield Classic 650 2026: quanto custa, o que oferece e qual motor usa

Royal Enfield Classic 650 - Foto: divulgação

A Royal Enfield Classic 650 chega agora ao Brasil, ampliando a linha de modelos bicilíndricos com uma proposta que mistura visual clássico e conjunto mecânico mais robusto na linha da fabricante. A novidade marca a estreia da plataforma 650 dentro da tradicional família Classic, que já é composta pela Classic 350, também. Os preços do novo modelo variam de R$ 34,5 mil até R$ 35,5 mil, dependendo da cor.

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Estilo pós-guerra

Apresentada globalmente durante o EICMA 2024, a Royal Enfield Classic 650 mantém a identidade visual característica da linha, com tanque em formato de gota, farol circular, linhas arredondadas e elementos cromados, mesclando estilo típico do pós-guerra com elementos atualizados.

Mecânica e ciclística

Ela usa o já conhecido motor bicilíndrico paralelo de 648 cm³, utilizado em outros modelos da marca. No caso da Classic 650, o conjunto foi ajustado para privilegiar torque em baixas rotações e uma condução mais suave. São 47 cv de potência a 7.250 rpm e 5,3 mkgf de torque a 5.650 rpm, sempre associados ao câmbio convencional de seis marchas.

Royal Enfield Classic 650 – Foto: divulgação

A proposta é entregar uma pilotagem mais relaxada, com respostas progressivas e menor nível de vibração, características que favorecem tanto o uso urbano quanto viagens. Segundo dados internacionais, o consumo médio pode chegar a 21,4 km/l, enquanto o tanque de 14,8 litros amplia a autonomia.

Royal Enfield Classic 650 – Foto: divulgação

Na ciclística, a Royal Enfield Classic 650 utiliza base compartilhada com outros modelos da família 650. O chassi é acompanhado por suspensão dianteira com garfo telescópico de 43 mm e conjunto traseiro com duplo amortecedor. As rodas são raiadas, com aro de 19 polegadas na dianteira e 18 na traseira.

Royal Enfield Classic 650 – Foto: divulgação

O sistema de freios conta com discos de 320 mm na frente e 300 mm atrás, com ABS de duplo canal. O conjunto busca equilíbrio entre conforto e estabilidade, enquanto a ergonomia privilegia uma posição de pilotagem mais natural. O modelo tem 243 kg em ordem de marcha e altura do assento de 800 mm.

Equipamentos

Royal Enfield Classic 650 – Foto: divulgação

Em equipamentos, a moto traz iluminação full LED, entrada USB-C e painel com estilo clássico combinado a uma tela LCD, sistema Tripper que permite navegação integrada ao smartphone, além de vários acessórios originais para personalização da motocicleta.

Cores e preços

Royal Enfield Classic 650 – Foto: divulgação

A Royal Enfield Classic 650 será vendida em três versões no Brasil. A Vallam Red (vermelha) tem preço sugerido de R$ 34.490, a Teal Green (verde) sai por R$ 34.990, enquanto a topo de linha Black Chrome (preta) custa R$ 35.490. Em todos os casos, o frete já está incluso. As reservas começam no dia 11 de abril, às 10h, tanto pelo site quanto nas concessionárias da marca.

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Com 23 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.