Recall: Ford Ranger e F-150 podem ter pedal de freio endurecido

Aparentemente, mais unidades das Ford Ranger e F-150 vendidas no mercado brasileiro apresentam problemas no sistema de servofreio elétrico (EBB). A marca do Oval Azul já havia convocado uma leva de unidades dos dois modelos pelo mesmo problema nos segundo semestre de 2025, mas, agora, cerca de 1 ano depois, refaz o chamado com outros exemplares envolvidos.

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Qual o problema das Ford Ranger e F-150?

Na realidade, o defeito está no servofreio elétrico, aquele sistema que alivia o peso do pedal de freio. Por conta de uma falha elétrica, seu módulo pode ser desativado, e o servofreio deixa de funcionar. No momento de isso acontecer, as luzes do sistema de freios, ABS e ESP se acendem no painel de instrumentos, e uma mensagem indica a falha no EBB. Enquanto isso, os sistemas de freios ABS, e os controles eletrônicos de estabilidade (ESP) e tração (TC) não funcionarão. Todo esse sistema eletrônico, e o próprio servofreio elétrico, tende a voltar a funcionar após algumas horas com o carro desligado, porém o problema pode aparecer novamente durante o uso. 

Assim que o servofreio deixa de funcionar, o peso no pedal do freio aumenta consideravelmente, como se o carro estivesse desligado. Além de dificultar a condução, pode causar acidentes: dependendo, quem está ao volante pode não ter força suficiente para acionar os freios em paradas mais rápidas. A distância de frenagem das Ford Ranger e F-150 também fica maior sem a atuação do EBB. 

Troca do servofreio

O problema, que antes era resolvido com uma atualização de software no módulo eletrônico do servofreio elétrico (EBB) das Ford Ranger e F-150, agora requer a substituição completa do componente, num serviço gratuito que, de acordo com a fabricante, demora cerca de 1 hora e 30 minutos na rede de concessionárias.

Unidades envolvidas

Para a Ford Ranger, são exemplares de modelo 2026, fabricados entre 27 de janeiro e 7 de outubro de 2025 (datas não sequenciais), com final de chassi entre TJ001428 e TJ495682 (finais não sequenciais). De acordo com a marca, são cerca de 26 Ranger envolvidas nesse novo chamado, além de duas unidades da F-150: finais de chassi SFB40897 e SFB70778, fabricadas em 9 de junho e 25 de julho de 2025, respectivamente.

As concessionárias Ford já estão realizando os reparos desde o dia 20 de agosto. Para confirmar se o seu veículo está envolvido nesta Campanha de Recall, realize uma consulta online através do aplicativo Ford, contate o Centro de Atendimento Ford (CAF) pelo telefone 0800 703 3673, ou entre em contato com uma concessionária Ford de sua preferência. Em caso afirmativo, será agendada a realização gratuita do serviço, de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas.