Recall: Ford Bronco Sport e Maverick tem braço de suspensão que pode se soltar
By Lucca Mendonça
24 de junho de 2026
A Ford abriu um chamado de recall importante para o SUV Bronco Sport de 2021 até 2025, e para a picape Maverick entre 2022 e 2025. Apesar de não divulgar quantos exemplares estão sendo convocados, a marca norte-americana chama o lote com problema de “unidades específicas”, e recomenda que os proprietários não dirijam o veículo até passar por uma inspeção nas concessionárias.
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Qual o problema dos Ford Bronco Sport e Maverick?
O problema é sério, e, de acordo com a fabricante, pode levar a perda de controle do veículo, podendo ocasionar acidentes com lesões ou até mesmo morte dos ocupantes. Por conta de um defeito no processo de produção, o braço inferior da suspensão dianteira, em ambos os lados do veículo, pode não estar corretamente fixado no suporte da roda dianteira. Nesse caso, na hipótese de falha de fixação, o braço inferior da suspensão dianteira poderá se soltar do suporte da roda correspondente.
O chamado é para inspeção e, se necessário, substituição gratuita do suporte da roda dianteira e do braço inferior da suspensão dianteira de ambos os lados do veículo. A inspeção demora aproximadamente 20 minutos, diz a Ford, enquanto a troca do componente depende do fluxo da concessionária escolhida. Em todo caso, é necessário agendar o serviço.
Unidades envolvidas
No caso do Ford Bronco Sport, as unidades 2021 foram fabricadas entre 3 de fevereiro e 2 de setembro de 2021, e tem final de chassi entre MRA31742 e MRB14912. Do modelo 2022, são apenas dois exemplares: final de chassi NRD57968 (fabricado em 2 de março de 2022) e final de chassi NRE11636 (feito em 5 de setembro de 2022). No caso dos 2023, há três unidades envolvidas: PRD58637 (fabricação em 28 de abril de 2023), PRD76352 (12 de junho de 2023) e PRE06335 (28 de agosto de 2023).
Linha 2024: carros com final de chassi entre RRE61285 e RRF31433, com data de produção de 16 de fevereiro até 12 de agosto de 2024. Linha 2025: carros com final de chassi entre SRE33832 e SRE74597, fabricados de 10 de março até 9 de maio de 2025. Vale lembrar que esses 2025 já fazem parte da linha reestilizada do Ford Bronco Sport.
Já a Ford Maverick 2022 tem cinco unidades envolvidas: finais de chassi NRA52915, NRA65081, NRA72393, NRA81960 e NRB06020 (feitas entre 9 de abril e 20 de outubro de 2022). Na linha 2023, são quatro carros: PRA15372, PRA16178, PRA22098 e PRA92825 (produção entre 12 de janeiro e 20 de setembro de 2023). Os carros 2024 tem final de chassi de RRA56830 até RRB53270, e foram produzidos entre 3 de fevereiro e 17 de setembro de 2024. Por fim, os exemplares 2025 envolvidos tem final de chassi entre SRA38677 e SRB65191, com produção do dia 8 de fevereiro até 14 de outubro de 2025. Esses últimos, aliás, já são integrantes da linha renovada da picape.
Como proceder?
Para confirmar se o seu veículo está envolvido no recall, realize uma consulta online através do aplicativo Ford, contate o Centro de Atendimento pelo telefone 0800 703 3673, ou vá até uma concessionária de sua preferência. Em caso afirmativo, o atendimento gratuito será agendado (de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas) e você receberá as orientações sobre a forma recomendada para o deslocamento seguro do veículo à oficina.
