Leapmotor B10 elétrico 2026 sai mais barato que Pulse em oferta

Leapmotor B10 EV - Foto: divulgação

Apesar de estar nas concessionárias há poucas semanas, o Leapmotor B10 EV, SUV compacto-médio totalmente elétrico, já pode ser encontrado em promoção nacional. Na oferta, das mais interessantes, ele tem redução de aproximadamente R$ 20,2 mil no seu valor de tabela, que cai de R$ 183 mil para R$ 162,8 mil, numa condição específica para clientes do tipo pessoa jurídica (CNPJ), ou para a modalidade de vendas diretas. A promoção se estende até dia 7 de maio, em toda a rede de concessionárias da marca pelo país.

Leia mais:
Leapmotor B10 ou BYD Yuan Pro? Veja o duelo dos SUVs elétricos de R$ 183 mil

Leapmotor B10 EV – Foto: divulgação

Leapmotor B10 mais barato que Pulse

Por esse preço especial, inferior a R$ 163 mil, o Leapmotor B10 acaba saindo mais barato que um Fiat Pulse 2026 topo de linha, que, com cor metálica, opcionais e alguns acessórios básicos, como parafusos antifurto das rodas ou borrachão lateral, acaba rondando os R$ 163 mil. Porém, além de totalmente elétrico, o Leap é maior, mais espaçoso, oferece porta-malas mais generoso, melhor acabamento interno, nível de segurança superior, mais tecnologias embarcadas e, claro, desempenho superior ao do Fiat.

Leapmotor B10 EV – Foto: divulgação

Motorização e autonomia

Falando nisso, o Leapmotor B10 usa um motor elétrico traseiro de 218 cv de potência e cerca de 25 mkgf de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos, com velocidade máxima de 170 km/h. Já as baterias de tração contam com aproximadamente 56 kWh de capacidade, permitindo 288 km de autonomia pelas medições do Inmetro (PBEV). Na recarga, ele é capaz de atingir velocidades de até 140 kW, recuperando de 30% a 80% em somente 16 minutos, promete a fabricante. 

Tamanho

Para quem não conhece, ele é um SUV do tamanho de Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, com construção refinada, suspensões independentes nas quatro rodas e todos os freios a disco. Na fita métrica, tem 4,50 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,65 m de altura e 2,74 m de entre-eixos, com porta-malas de 405 litros.

Leapmotor B10 EV - Foto: divulgação
Leapmotor B10 EV – Foto: divulgação

Itens de série

De série, sua versão única traz 7 airbags, ar digital automático com saídas traseiras, controle eletrônico de descidas (HDC), bancos em couro sintético, câmeras 360º, carregador de celular sem fio, multimídia de 14,6 pol. com Android Auto e Apple CarPlay, possibilidade de chave NFC, retrovisores externos com aquecimento, freio de mão eletromecânico com função Auto Hold, faróis e lanternas em LED, conexão com app Leap+ Connect, faróis e lanternas de neblina, seletor de modos de condução, instrumentação digital de 8,8 pol., sensores de estacionamento traseiros, teto-solar panorâmico, volante multifuncional regulável em altura e profundidade. 

No pacote ADAS há alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa ativo, assistente de permanência na faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática em manobras, detector de fadiga ou distração do motorista por câmera, alerta de colisão traseira, alerta de desembarque seguro, monitores de ponto-cego, piloto automático adaptativo (ACC) e mais. 

Leapmotor B10 EV – Foto: divulgação

Condições

A promoção vale para unidades 2025/2026 do Leapmotor B10 pintado de branco, sem opcionais nem acessórios instalados. Não estão contemplados veículos adquiridos por PCDs, taxistas, leilões, frotistas, locadoras e seguradoras.

Compartilhar:
Com 23 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.