Peugeot 208 2027: quanto custa, o que oferece e qual motor usa
By Lucca Mendonça
10 de setembro de 2026
O Peugeot 208 2027 foi oficialmente lançado no mercado brasileiro. Esperado para cá há algum tempo, ele chega com novidades pontuais, linha de versões reduzida, preços mais baixos e algumas mudanças no pacote de equipamentos de série e paleta de cores. Agora, a gama é composta pela versão Style 1.0 MT5 (R$ 94 mil), Allure T200 CVT (R$ 120 mil) e GT T200 MHEV CVT (R$ 133 mil), enquanto a Active T200 CVT, mais barata com motor turbo e câmbio automático, deixa de ser oferecida. Como a Allure teve seu valor reduzido para menos de R$ 120 mil, acaba entrando na faixa de preços de carros para PCD (Pessoas com Deficiência).
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Principais novidades do Peugeot 208 2027
Grande novidade de design é a adoção de um novo design das rodas da versão Allure T200 CVT, com acabamento diamantado. Com isso, agora, cada uma das versões do Peugeot 208 2027 conta com um desenho de rodas diferente, e aros diferentes (16 na Style e Allure, e 17 na GT). Não há mais o nome Hybrid no emblema traseiro, também: ele foi trocado por MHEV, sigla para Mild-Hybrid Electric Vehicle. E há uma cor nova: Branco Okénite, perolizado.
Dois motores
Ele segue oferecido com dois tipos de motorização. Na versão Style do Peugeot 208 2027, há o motor 1.0 Firefly de três cilindros e aspiração natural, com 71/75 cv de potência e 10,0/10,7 mkgf de torque (gas/eta), acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. De acordo com a fabricante, ele demora pelo menos 14,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, e atinge os 161 km/h de velocidade máxima quando bebe etanol. O consumo, pelo Inmetro, é de 9,5 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol, ou 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina.
Os Peugeot 208 2027 nas versões Allure e GT já usam o motor 1.0 turboflex de três cilindros e injeção direta, recalibrado para 115 cv de potência e mantendo os 20,4 mkgf de torque (gasolina ou etanol), junto da transmissão automática CVT com sete marchas simuladas. Na versão GT, há a tecnologia híbrida-leve de 12 Volts, que une motor de arranque ao alternador para criar outro pequeno motor elétrico (4 cv e 1 mkgf), que ajuda o 1.0 turboflex na hora de mover o carro, prometendo maior economia de combustível e menor emissão de poluentes.
Em números, considerando a versão GT, o Peugeot 208 2027 com motor turboflex cumpre a prova de aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, e atinge os 190 km/h de velocidade máxima (etanol). O consumo de combustível, pelas medições do Inmetro, é de 8,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol, ou então 12,9 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada com gasolina. Toda a linha conta com tanque de combustível de 47 litros.
Equipamentos de série
De série, na versão Style, o Peugeot 208 2027 traz duas portas USB, acionamento do pisca-alerta em frenagens de emergência, rodas de liga-leve aro 15 escurecidas, aerofólio escurecido, faróis em LED, ar digital automático, volante multifuncional regulável em altura e profundidade, multimídia de 10 pol. com conexões sem fio, banco do motorista com regulagem de altura, bancos em tecido, câmera 150º, sensores de estacionamento traseiros, sistema de som com 6 alto-falantes, entre outros. Na Allure, já entram as rodas diamantadas, chave presencial, partida por botão, modo Sport de condução, piloto automático com limitador de velocidade e instrumentação digital, principalmente.
Por fim, na versão GT T200 MHEV CVT, o Peugeot 208 2027 oferece antena tipo barbatana de tubarão, bancos em couro sintético, instrumentação digital 3D, rodas aro 17 diamantadas, soleiras de portas cromadas, pedaleira cromada, tapetes especiais, ponteira de escape cromada, além de um amplo pacote ADAS, com vários assistentes de condução: alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa ativo, farol alto automático, leitor de placas de velocidade, detector de fadiga do condutor e mais.
Garantia e cores
A linha Peugeot 208 2027 conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem. O hatch pode ser pintado de branco, preto, prata, cinza e azul, e já está nas concessionárias da marca espalhadas pelo Brasil.
