Novo Peugeot 208 2025: fotos, preços e detalhes de cada versão

A Peugeot vem soltando as informações e dados do Novo 208 2025 a conta-gotas, mesmo com o carro já lançado e em fase de distribuição para as concessionárias. Por último, vieram todos os itens de série, os preços e fotos de cada uma das quatro versões do hatch produzido na Argentina (Active, Style, Allure e GT). Relembrando, o modelo passou por uma renovação de meia-vida na linha 2025, recebendo novo parachoque, grade, faróis e capô, além de lanternas traseiras com novo arranjo interno, parachoque traseiro retocado, rodas inéditas em algumas versões, sem contar as novidades internas, a exemplo da nova instrumentação digital. 

O 208 passa a ser movido apenas por motores Fiat. As versões de entrada Active e Style trazem o 1.0 6v de aspiração natural (Firefly) com 71/75 cv de potência e 10,0/10,7 mkgf de torque (gasolina/etanol), acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. A Allure e a GT vêm com o 1.0 12v turboflex (T200), que oferece 125/130 cv de potência com 20,4 mkgf de torque, e casa sempre a uma transmissão automática tipo CVT com sete pseudo-marchas. O primeiro é mais econômico, percorrendo até 15,8 km/l na estrada com gasolina, enquanto o segundo aposta no desempenho, garantindo bons 9,0 segundos no 0 a 100 km/h com etanol.  

O 208 mais em conta é o Active, que substituiu o antigo Like por R$77 mil. Ele oferece rodas de aço aro 15 com calotas, maçanetas na cor da carroceria, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, computador de bordo, ar-condicionado digital, rádio AM/FM com Bluetooth, 4 airbags, Hill Holder, ESP, dentre outros. Opcionalmente, por R$5 mil, é possível adquirir o Pacote Tech, que soma a multimídia de 10” com conexões sem fio, volante multifuncional, 6 alto-falantes, 2 portas USB no console, vidros elétricos traseiros, DRL em LED na dianteira e ajustes elétricos dos retrovisores externos. Branco sólido, prata metálico e preto metálico são as três cores disponíveis para essa versão. 

A versão seguinte é a queridinha Style, já presente na linha 2024, que baixou de preço para R$89 mil. Apostando fortemente no custo X benefício, ela traz, além dos itens de série e opcionais da Active, faróis full-LED, carregador de celular sem fio, câmera de ré com visão 180º, teto panorâmico, rodas de liga aro 16 com acabamento escurecido, aerofólio traseiro em preto brilhante, faróis e lanternas escurecidos, retrovisor em preto brilhante e por aí vai. Ela não é oferecida com itens opcionais nem pacotes extras, e conta com a paleta de cores mais variada da linha (preto metálico, prata metálico, azul metálico, cinza metálico e branco perolizado).  

A mais em conta com motor superalimentado é a Allure T200, de R$99 mil. De série, além do trivial (direção elétrica, vidros/travas/retrovisores elétricos), há nela rodas de liga-leve aro 16 com acabamento diamantado, painel de instrumentos digital e ar-condicionado digital automático, porém com simplicidades como faróis halógenos ao invés de LED. Seu único opcional é o pacote Advance, de R$7 mil, que acrescenta o teto panorâmico, bancos e volante forrados em couro sintético, painel de porta parcialmente em material macio, chave presencial, partida do motor por botão, carregador de celular sem fio e luzes de leitura traseiras. Ele pode ser pintado de preto metálico, azul metálico, prata metálico ou branco perolizado.  

Já no topo da gama, tomando espaço da Griffe, está a GT, com pegada e aspecto esportivos por R$115 mil. Sem opcionais, ela oferece como destaque as rodas de liga-leve aro 17 com acabamento diamantado, grade frontal com detalhes na cor da carroceria, teto e capas dos retrovisores em preto brilhante, aerofólio em preto brilhante, contornos das caixas de rodas em preto brilhante, bancos e volante em couro sintético, sensores de estacionamento traseiros, painel de instrumentos digital 3D, ar-condicionado automático digital, teto panorâmico, sensores de chuva e crepuscular, 6 airbags, além de um pacote ADAS com vários assistentes de condução (dentre eles, farol alto automático e leitor de placas de sinalização). Preto metálico, cinza metálico e branco perolizado são suas cores disponíveis.  

Lembrando que esses preços são especiais para o lançamento, e devem durar até o final de setembro, sofrendo reajuste para mais a partir de outubro. No mais, o Novo 208 conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem.  

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Com 22 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.