Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 é 4×4 topo de linha mais barato que Compass flex

Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 - Foto: divulgação

Lembra do Mitsubishi Eclipse Cross Black? Pois saiba que a versão topo de linha, baseada na HPE-S 4×4, voltou ao catálogo fazendo parte da linha 2027. Vendida por R$ 225 mil, ela custa menos que um Compass Série S turboflex 4×2, porém entrega um pacote de equipamentos um pouco mais generoso, bem como a tração nas quatro rodas. O modelo aposta em uma proposta visual mais esportiva e exclusiva, com detalhes escurecidos ao invés de cromados.

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Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 – Foto: divulgação

Vale falar que o Mitsubishi Eclipse Cross Black chega ao mercado em meio à recente reestruturação de preços promovida pela marca japonesa, que reduziu os valores de diversos modelos de sua gama. Hoje, a linha Eclipse Cross parte de R$ 159.990 nas configurações de entrada, mas modelos da Mitsubishi ficaram até R$ 55 mil mais baratos.

Mitsubishi Eclipse Cross Black é escurecido

Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 – Foto: divulgação

A principal novidade da versão Black está no pacote estético. Disponível nas cores Cinza Londrino e Cinza Concrete, o SUV combina a carroceria em tons de cinza com acabamento externo predominantemente preto brilhante e detalhes em dourado. A dianteira recebeu grade exclusiva totalmente escurecida, enquanto os elementos decorativos dourados aparecem próximos às luzes diurnas de LED e nos protetores inferiores dos para-choques. Ainda há saias laterais e teto sempre em preto brilhante, além de rodas aro 19 com acabamento diamantado. Atrás, há aerofólio superior, skidplate em preto brilhante e o mesmo layout esportivo do restante da carroceria.

Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 – Foto: divulgação

Por dentro, o Mitsubishi Eclipse Cross Black mantém a combinação de cores adotada no exterior: seus bancos contam com revestimento que mistura acabamento premium preto nas laterais e encostos com áreas centrais em camurça cinza (mesmos tons de laterais de portas, painel e console central). Ainda há detalhes em cinza pelo painel, além da forração interna de teto e colunas em material preto.

Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 – Foto: divulgação

Motorização

Sob o capô vai o motor 1.5 turbo a gasolina, com 165 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, que trabalha junto de uma transmissão automática CVT com simulação de oito marchas. A tração 4×4 acompanha o pacote. Segundo a fabricante, o Mitsubishi Eclipse Cross Black é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de 11 segundos, atingindo velocidade máxima de 195 km/h. Segundo medições do Inmetro, seu consumo de combustível é de 10,3 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, sempre com gasolina. No tanque vão 60 litros.

Equipamentos e construção

Seu pacote de equipamentos inclui tampa do porta-malas elétrica, carregador de celular sem fio, multimídia de 12 pol. com conexões sem fio, head-up display, sistema de som JBL, ar digital automático dual zone com saídas traseiras, teto-solar duplo, conjunto óptico em LED, freio de mão eletromecânico com função Auto Hold, lavador de faróis, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno fotocrômico, 7 airbags, além de pacote ADAS com piloto automático adaptativo (ACC), alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa, monitores de ponto-cego, farol alto automático, alerta de tráfego cruzado traseiro e mais.

Vale falar que o SUV médio da Mitsubishi, em que pese os quase 10 anos de lançamento, não perde para os rivais no quesito construtivo, já que traz suspensões independentes nas quatro rodas, eixo traseiro com fixação multibraço, e todos os freios a disco (dianteiros ventilados, traseiros sólidos). Além disso, sua composição inclui aços de alta e ultra resistência contra impactos.

Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 – Foto: divulgação

Garantia e cores

Vendido sem itens opcionais, o Mitsubishi Eclipse Cross Black 2027 já está nas concessionárias da marca (cerca de 150 pelo Brasil), e conta com cinco anos de garantia, um ano de MIT Assistance, revisão a preço fixo e recompra garantida. Ele só pode ser pintado de Cinza Londrino ou Cinza Concrete, sempre com cabine escurecida.

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Com 23 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.