Três Mercedes Classe S 2026 estão rodando o mundo nesse momento – e o motivo é nobre

Mercedes Classe S 2026 na Cordilheira dos Andes - Foto: divulgação

Poucas marcas podem dizer que participaram do nascimento do automóvel. A Mercedes-Benz é uma delas. Para celebrar os 140 anos da invenção do carro, a fabricante alemã colocou três unidades do novo Mercedes Classe S 2026 para percorrer uma jornada de mais de 50 mil km ao redor do planeta, passando por 140 locais espalhados por seis continentes, justamente um para cada ano de história da marca alemã.

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Batizada de “140 Years. 140 Places” (140 Anos. 140 Lugares), a iniciativa é uma das maiores ações globais já realizadas pela marca e tem como objetivo revisitar lugares importantes para sua história. A viagem começou em janeiro deste ano, logo após a apresentação da nova geração do Mercedes Classe S 2026. Desde então, o comboio já cruzou diversos países da Europa, da América do Sul, da Ásia e da América do Norte, em uma rota que será encerrada apenas em outubro, na cidade de Stuttgart, na Alemanha, berço da Mercedes-Benz.

Do Brasil à Route 66

Ao longo da jornada, os Mercedes Classe S 2026 passaram por alguns dos cenários mais emblemáticos do planeta. Na primeira etapa, os veículos percorreram países como Alemanha (de onde partíram, em Stuttgart), Suíça, França, Espanha e Bélgica. Já na América do Sul, a caravana desembarcou no Brasil, onde realizou atividades em São Paulo e no Rio de Janeiro, antes de seguir por Argentina, Uruguai e Chile.

Mercedes Classe S 2026 no Rio de Janeiro – Foto: divulgação

Em seguida, os carros continuaram viagem rumo à Ásia e à América do Norte, seguindo depois para a Oceania (onde visitaram cinco cidades na Austrália e três na Nova Zelândia). Hoje, pela localização atualizada do comboio de Mercedes Classe S 2026 divulgada pela própria marca em um site dedicado à expedição (visite clicando aqui), eles estão na região de Jammu, Índia. A ação global deverá ser finalizada em outubro de 2026 em Stuttgart, na Alemanha, onde a história da Mercedes-Benz, e da própria expedição, começaram.

A proposta da Mercedes-Benz é que cada uma das 140 paradas represente um capítulo diferente de sua trajetória. Por isso, a rota mistura locais históricos ligados à marca, grandes centros urbanos, estradas icônicas e destinos que ajudam a contar a evolução do automóvel ao longo dos últimos 140 anos. Entre os pontos previstos no roteiro estão cidades globais, locais históricos da indústria automotiva e até trechos lendários como a Route 66, nos Estados Unidos, que completa 100 anos em 2026.

Em cada parada, a Mercedes promove encontros com proprietários, clubes da marca, jornalistas e entusiastas, além de exposições que reúnem modelos históricos e veículos atuais. Um dos diferenciais da ação é justamente a presença de outros automóveis da fabricante acompanhando os Mercedes Classe S 2026: dependendo da região, os sedans se encontram com modelos clássicos, lançamentos recentes ou integrantes de frotas locais da Mercedes-Benz, criando uma espécie de desfile itinerante da história da marca alemã.

O papel do novo Mercedes Classe S 2026

Não foi por acaso que a fabricante escolheu o Mercedes Classe S 2026 para a missão. Considerado o principal representante da marca, o sedan de luxo tradicionalmente serve como vitrine tecnológica da fabricante, sendo responsável por estrear diversas soluções que, anos depois, acabam chegando a modelos mais acessíveis.

Mercedes Classe S 2026 no Japão – Foto: divulgação

A geração mais recente, apresentada em janeiro deste ano, recebeu atualizações importantes em conectividade, segurança e condução semiautônoma. O modelo passou a contar com uma nova geração do sistema MBUX, recursos ampliados de inteligência artificial, assistentes de condução mais sofisticados e uma experiência digital ainda mais integrada entre motorista, veículo e serviços online.

Mercedes Classe S 2026 na Nova Zelândia – Foto: divulgação

A linha também recebeu atualizações mecânicas. Dependendo da versão, o novo Mercedes Classe S 2026 pode ser equipado com motores a gasolina de seis ou oito cilindros eletrificados, além de opções híbridas plug-in de longo alcance. A marca destaca que o sedan passou pela mais ampla atualização de conjuntos motrizes de sua história recente, combinando maior eficiência com desempenho elevado.

Mercedes Classe S 2026 no Vietnã – Foto: divulgação

Além disso, o modelo de luxo manteve características que o transformaram em referência no segmento premium, como suspensão com ajustes eletrônicos capazes de antecipar irregularidades do piso, amplo pacote de assistências à condução e versões eletrificadas voltadas para maior eficiência e conforto em viagens longas.

Mercedes Classe S 2026 na China – Foto: divulgação

Uma homenagem à origem do automóvel

A celebração remete diretamente a 1886, quando Carl Benz registrou a patente do Benz Patent-Motorwagen, considerado o primeiro automóvel da história. No mesmo período, Gottlieb Daimler desenvolvia suas próprias soluções para a mobilidade motorizada, dando origem a uma trajetória que mais tarde resultaria na criação da Mercedes-Benz.

Primeiro carro do mundo - primeiro carro da Mercedes-benz - 1886 - karl benz
Benz Patent-Motorwagen 1886 – Foto: divulgação

Quase um século e meio depois, a fabricante utiliza justamente um automóvel para contar essa história. E não qualquer viagem: são mais de 50 mil quilômetros percorridos ao redor do mundo para mostrar que a invenção criada na Alemanha em 1886 continua podendo rodar o mundo. Hoje em dia com muito mais conforto, tecnologia e segurança, claro.

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Com 25 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.