(Lançamento) Mitsubishi Eclipse Cross 2026 ganha versões inéditas e mais itens de série
By Lucca Mendonça
12 de fevereiro de 2025
A Mitsubishi, tão discreta quanto suas vendas, já está fabricando a linha 2026 do SUV médio Eclipse Cross, arquirrival de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, VW Taos e afins. Como principais novidades, duas novas versões (agora são cinco no total) e equipamentos inéditos. A tabela encareceu de R$3 mil a R$4 mil: R$169 mil pela Rush, R$190 mil pela HPE, R$193 mil pela HPE Black (inédita), R$213 mil pela HPE-S, R$223 mil pela HPE-S 4×4 e R$226 mil pela HPE-S 4×4 Black (inédita).
As duas novas configurações são baseadas em versões já existentes (HPE e HPE-S 4×4), e estreiam um pacote escurecido e mais esportivo no SUV: rodas e parachoques pretos, grade black piano, menos cromados e detalhes coloridos inéditos pela carroceria (vermelhos na HPE e beges na HPE-S 4×4). Além disso, as duas Black trazem interior igualmente escurecido, com forração exclusiva dos bancos em couro sintético e camurça.
As novidades na lista de equipamentos incluem tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos (HPE-S, HPE-S 4×4 e HPE-S 4×4 Black), carregador de celular sem fio mais potente (toda a linha) e inéditas centrais multimídia. Nas versões de entrada, o aparelho tem 10” e novo layout (mais fino e moderno), enquanto as versões 4×4 ganham um dispositivo de 12” com conexões sem fio e design igualmente atualizado. Também há um outro jogo de rodas de liga-leve para as configurações mais caras (HPE-S, HPE-S 4×4 e HPE-S 4×4 Black), com acabamento diamantado ou escurecido.
Em suas versões topo de linha, ele continua trazendo head-up display, bancos dianteiros elétricos com aquecimento, ar-condicionado digital automático dual zone, teto-solar duplo, conjunto óptico em LED, 7 airbags, piloto automático adaptativo (ACC), sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e um amplo pacote ADAS (farol alto automático, monitor de ponto-cego, alerta de colisão, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem autônoma de emergência e alerta de saída de faixa).
Na sua essência, o modelo continua igual: cerca de 4,55 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,68 m de comprimento, 2,67 m de entre-eixos e 473 litros de capacidade do porta-malas. O motor 1.5 16v turbo a gasolina segue com 165 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, com administração de uma transmissão automática CVT que simula oito marchas. A Mitsubishi fala em 11,1 segundos na prova de 0 a 100 km/h e velocidade máxima de 195 km/h. As suspensões independentes nas quatro rodas (multilink atrás) e sistema de freios a disco nas quatro rodas não foram alterados.
O SUV médio é produzido em Catalão (GO), conta com cinco anos de garantia sem limite de quilometragem, e tem oito cores disponíveis para a carroceria: Preto Onix e Branco Fuji (perolizadas); Prata Lítio, Prata Gelado, Cinza Londrino, Vermelho Lúcido e Azul Baikal (metálicas); e Cinza Concreto (especial).
