(Lançamento) GWM Haval 2025 resolve polêmicas e ganha tecnologias
By Lucca Mendonça
4 de abril de 2025
A GWM, ou “Great Wall Motors”, já deixou clara uma meta no Brasil: evitar polêmicas. Discreta e progressiva, ela segue emplacando por aqui seu hatch elétrico Ora 03, além dos SUVs Haval, vendidos em versões híbridas convencionais (HEV) ou híbridas plug-in (PHEV), na carroceria convencional ou coupé. Agora, para 2025, ainda como linha 2025, os Haval chegam com novidades estéticas e nos conteúdos de série.
Os aumentos de preços variam entre R$4 mil e R$5 mil, dependendo da versão: o H6 HEV sai por R$220 mil (eram R$216 mil), o H6 PHEV19 sai por R$245 mil (eram R$241 mil), o H6 PHEV34 sai por R$288 mil (eram R$283 mil), e o H6 GT PHEV34 sai por R$325 mil (eram R$321 mil). Por enquanto, a única versão disponível da linha renovada é a H6 HEV, a mais vendida de acordo com a fabricante. Os PHEV e o GT chegam em breve.
O que muda? Para começar, toda a linha passa a vir com lanterna traseira escurecida (inclusive a parte central, fixada na tampa do porta-malas) e um novo logo traseiro “GWM”, bem menos chamativo que o antigo “HAVAL”. As letras garrafais continuam, porém, a polêmica da traseira “poluída” foi resolvida. No interior, o acabamento do console central e laterais das portas é novo: sai o black piano (preto brilhante) e entra uma imitação de aço escovado, em cinza.
Agora, finalmente, chega de série para toda a linha o comutador automático do farol alto, ausente até então. Além disso, é nova a função de travamento automático das portas quando a chave se distancia do carro, e a iluminação em LED no interior do porta-luvas. O PHEV34 recebe preparação para receber subwoofer, além de uma tecnologia interessante e exclusiva no segmento: reconhecimento facial para a regulagem automática do banco do motorista (eletricamente ajustável).
Basicamente, o carro “enxerga” quem se senta ao volante e regula sozinho o banco, desde que tenha programada a posição de guiar daquele motorista. Essa leitura facial é feita por uma câmera fixada na Coluna A, do lado esquerdo da cabine. O sistema é chamado de “Driving Monitoring System” e, em alguns mercados do exterior também tem outras funções, aparentemente desabilitadas por aqui: a tal câmera também pode detectar distrações do condutor, ou casos de sonolência ou desmaio de quem está dirigindo. Porém, no mercado nacional, ela serve apenas para ajuste do banco.
No mais, nada muda nos SUVs. A versão de entrada H6 HEV traz um motor 1.5 16v turbo a gasolina sob o capô, operando em conjunto com outro motor elétrico dianteiro, instalado dentro da transmissão automatizada de dupla embreagem e duas velocidades. No total, são 243 cv de potência e 54 mkgf de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos. A velocidade máxima, limitada eletronicamente, é de 175 km/h.
A PHEV19 oferece o mesmo powertrain, porém com baterias maiores (19 kWh de capacidade) e possibilidade de recargas em fontes de energia externas. No modo 100% elétrico, consegue rodar 75 km segundo medição do INMETRO (115 km pelo WLTP). Por mais que siga com tração dianteira, eleva a potência para 326 cv, mantendo o torque de 54 mkgf. Oficialmente, são 7,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h e 180 km/h de velocidade máxima.
Na PHEV34, também híbrida plug-in, há dois motores elétricos, um em cada eixo, complementando o 1.5 16v turbo. Somados, são quase 400 cv de potência com torque próximo dos 78 mkgf, e a versão leva apenas 5,0 segundos na prova de 0 a 100 km/h. A máxima também “estaciona” em 180 km/h. Nesse caso, a autonomia elétrica é de 116 km pelo INMETRO, ou 170 km pelo WLTP. A versão coupé GT, apesar do estilo mais esportivo, oferece o mesmo trem-de-força da PHEV34, mas consegue ser um pouquinho mais rápida por conta da melhor aerodinâmica.
Todos os Haval tem 5 anos de garantia sem limite de quilometragem. O conjunto híbrido (motores elétricos e baterias de tração) trazem uma cobertura maior, de oito anos ou 200 mil km, o que ocorrer primeiro. A paleta de cores é variada: Preto Hematita, Branco Ágata, Cinza Diamante, Cinza Amazonita, Vermelho Granada, Azul Topázio, Azul Cianita e Marrom Citrino.
