(Lançamento) BMW Série 3 2025 muda e comemora 10 anos de produção nacional com edição limitada

Sedan premium mais vendido do mercado brasileiro, o BMW Série 3 está em um momento importante na sua carreira por aqui. Na linha 2025, além de passar por mudanças pontuais no visual interno, design externo e acabamentos, o modelo estreia uma série especial comemorativa dos 10 anos de produção nacional, na planta de Araquari (SC). Portanto, a linha do modelo, vendido apenas na configuração 320i, agora é composta por quatro versões: GP de R$333 mil, Sport GP de R$351 mil, M Sport de R$372 mil e M Sport 10th Anniversary Edition, de salgados R$413 mil.  

As 320i M Sport “convencionais” ganham novas rodas aro 19, com acabamento diamantado, que as diferenciam das demais versões (GP e Sport GP). Toda a linha conta ainda com volantes inéditos: as configurações de entrada e intermediária estreiam um de dois raios, semelhante ao do SUV elétrico iX, enquanto a topo de linha M Sport traz outro exclusivo de três raios e base achatada, que promete deixar o visual interior do carro mais esportivo. Além disso, as 320i 2025 passam por mudanças sutis no desenho das saídas de ar do painel, mais “clean e requintadas” segundo a BMW, e nos materiais de acabamento internos.  

A edição limitada de aniversário se diferencia das demais 320i M Sport por ter diversos acessórios esportivos M Performance pela carroceria: capas dos retrovisores e grade frontal em fibra de carbono, difusor do parachoque traseiro em fibra de carbono, spoiler em fibra de carbono na tampa do porta-malas, além das rodas aro 19 com desenho “Individual” exclusivo da série. Por dentro, se destacam os tapetes em carpete M Performance e uma pequena plaqueta alusiva à versão (com o número da unidade). Lembrando que a série especial já integra a linha 2025 do sedan, com o novos volante e saídas de ar do painel.  

Todas as versões do 320i 2025 continuam com o motor 2.0 turbo a gasolina, com quatro cilindros e injeção direta, produzindo 184 cv de potência com cerca de 31 mkgf de torque. Quem administra essa força, e a joga para as rodas traseiras, é uma transmissão automática de oito marchas. Os números de desempenho são iguais para toda a linha: 7,1 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima de 235 km/h, segundo a marca.  

A lista de equipamentos da versão mais completa M Sport, que é igual à da 10th Anniversary Edition, inclui painel de instrumentos digital de 12,3” e multimídia de 14,9” unidos em uma peça curvada, conjunto óptico Full LED, faróis com comutação automática de luz alta, função Park Assist, função Reversing Assist (refaz, em marcha ré, os últimos 50 metros percorridos pelo veículo), ar-condicionado automático digital trizone, chave presencial, tampa do porta-malas com abertura por aproximação, controles do carro por comandos de voz (“Olá BMW”), conexão com Amazon Alexa, além de um pacote ADAS (alerta de tráfego cruzado, alertas de colisão frontal e traseira, alerta de saída de faixa ativo, dentre outros).

Há ainda o ConnectedDrive, sistema de concierge que conta com função de chamada de emergência inteligente, navegador GPS com atualizações em tempo real, informações sobre clima e notícias na multimídia, possibilidade de instalações de apps na multimídia. As Série 3 também podem se conectar com o app MyBMW no smartphone do proprietário, permitindo comando de travar e destravar as portas, buzinar, localizar o veículo, enviar destinos ao navegador GPS e por aí vai, tudo pela tela do celular. 

Os Novos BMW Série 3 2025, incluindo a inédita série especial de aniversário, já podem ser encontrados na rede nacional de concessionárias da marca. As versões convencionais, GP, Sport GP e M Sport, trazem cinco opções de pintura para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Arranha-céu, Cinza Brooklyn e Azul Portimão) e sete tons de interior: preto, preto com marrom e preto com vermelho para couro sintético, ou preto, preto com marrom, preto com cinza e preto com costuras azuis para couro legítimo.  

A edição 10th Anniversary Edition terá 50 unidades produzidas na cor Branco Alpino com interior em couro legítimo marrom, e outras 50 unidades pintadas de Preto Safira com interior em couro legítimo preto.  

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Com 22 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.