Jaecoo 7 2027: quanto custa, o que oferece e qual motor usa

O SUV médio híbrido plug-in Jaecoo 7 2027 já está no Brasil com algumas mudanças. Na realidade, elas estão centralizadas nas duas versões mais caras do modelo, Luxury (R$ 225 mil promocionais, R$ 235 mil de tabela cheia) e Prestige (R$ 257 mil de tabela cheia), enquanto a Elite de entrada, que estreou a linha 2027, segue por R$ 190 mil. Na realidade, as melhorias das duas versões mais caras já haviam estreado na Elite de entrada anteriormente, o que explica a diferença de tempo entre elas para estrear o novo ano-modelo.

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Jaecoo 7 2027 não mudou no design

Não espere mudanças estéticas: o Jaecoo 7 2027 mantém o estilo quadradão e arrojado, com as rodas diamantadas aro 19, detalhes em preto brilhante e maçanetas embutidas com retração elétrica. O SUV continua com seus 4,5 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,67 m de altura e entre-eixos de 2,67 m, com porta-malas de 500 litros, segundo a fabricante. No conjunto mecânico, traz suspensões independentes nas quatro rodas, eixo traseiro multibraço e quatro freios a disco, com os dianteiros ventilados.

Conteúdo de série

Basicamente, o Jaecoo 7 2027 ganha novidades tecnológicas e no pacote de equipamentos. A versão Luxury traz porta-malas elétrico com sensor de presença, carregador de celular por indução com refrigeração, bancos dianteiros ventilados e novidades em iluminação ambiente. Na Prestige, é possível ter acesso a Head-Up Display, que projeta informações como velocidade, instruções de GPS e alertas de segurança, sistema de som assinado pela Sony e pacote ADAS completo, com monitoramento de ponto cego, centralização em faixa, monitoramento de fadiga e assistências mais sofisticadas de condução. Ambas possuem conexão com app IOV, que permite controles do carro à distância.

A versão Elite do Jaecoo 7 2027 é mais simples, perdendo teto-solar panorâmico, bancos dianteiros refrigerados, câmeras 540º ou airbag de joelhos para o motorista. Continuam carregador de celular sem fio e refrigerado, iluminação ambiente em LED personalizável, pacote de assistentes de condução (ADAS) completo, tampa do porta-malas elétrica presencial, instrumentação digital de 10,2 pol., multimídia de 13,8 pol. e afins.

Motorização e autonomia

Nada muda na motorização. Ele usa um 1.5 turbo a gasolina sob o capô (135 cv de potência), aliado a um motor elétrico de tração dianteiro, com outros 204 cv, totalizando 279 cv de potência e 37 mkgf de torque combinados. Sua bateria de tração continua com 18,2 kWh de capacidade, que permite recargas em fontes de até 42 kW de potência, e até 79 km de autonomia elétrica (Inmetro). A autonomia combinada, divulgada pela fabricante, é de 1.200 km.

Cores e garantia

O Jaecoo 7 2027 pode ser pintado de branco, prata, verde claro e preto, sendo que algumas delas podem receber teto em preto brilhante. Sua garantia é de 7 anos ou 150 mil km para o carro, ou 8 anos/150 mil km para a bateria de tração. A novidade já está na rede de concessionárias da marca.