Jaecoo 5 é híbrido e já está no Brasil para peitar T-Cross e Creta

Por enquanto, o Jaecoo 7 é o único modelo da marca chinesa aqui no Brasil, mas isso vai mudar em breve, afinal seu irmão menor, o Jaecoo 5 está em vias de ser lançado oficialmente por aqui. Trata-se de um SUV compacto, quase médio, com proposta de peitar VW T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Honda HR-V e por aí vai, com o enorme diferencial da motorização híbrida convencional (HEV). E, conforme flagra divulgado pelo perfil @placaverde no Instagram, o Jaecoo 5 HEV já está mais do que pronto para estrear…

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Jaecoo 5 é irmão de Omoda 5 e Tiggo 5x

Apesar do estilo quadradão e limpo, que remete bastante a alguns Range Rover modernos, o Jaecoo 5 é mesmo parente de Caoa-Chery Tiggo 5x e de Omoda 5, com quem compartilha plataforma, soluções mecânicas e tecnologias. Vale lembrar que Omoda, Jaecoo e Chery, todas chinesas, fazem parte do mesmo grupo, portanto tem produtos irmãos. São bastante similares na essência, se distanciando apenas no design externo e interno.

De qualquer forma, o Jaecoo 5 é mais ou menos do porte de um VW T-Cross, para efeito de comparação: mede 4,4 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e tem 2,62 m de entre-eixos. Destaque para o espaçoso porta-malas, com 480 litros declarados em alguns mercados mundo afora, enquanto o estilo da cabine bebe da mesma fonte do seu irmão Jaecoo 7: linhas igualmente quadradas e limpas, com foco da enorme multimídia vertical no centro do painel, que desce em direção ao console.

Já estava confirmado

Sua presença no mercado nacional já era esperada, afinal havia sido confirmada ainda no Salão do Automóvel de São Paulo em 2025, junto do Jaecoo 8, o maior SUVzão da marca, que virá posteriormente. Nesse momento, o foco da marca é incomodar os SUVs compactos com boa relação custo X benefício: é bastante provável que o Jaecoo 5 tenha preços iniciais abaixo dos R$ 150 mil, assim como fizeram os conterrâneos Caoa-Chery Tiggo 5x, Omoda 5, GAC GS3, Changan Uni-T e afins.

Híbrido SHS-H

Porém, embora tenha opções somente a combustão (1.6 turbo de aproximadamente 150 cv) e até totalmente elétricas (cerca de 200 cv) mundo afora, o exemplar flagrado é da configuração híbrida convencional (HEV), a mais cotada para cá. Chamada de SHS-H, faz uso de um motor 1.5 a gasolina, de quatro cilindros e aspiração natural, junto de um motor elétrico dianteiro, entregando 224 cv de potência combinada e 31,6 mkgf de torque total, administrados por uma transmissão automática dedicada a híbridos (DHT).

Nesse caso, o SUV promete bem mais potência que outros modelos similares, com aceleração de 0 a 100 km/h abaixo dos 8 segundos e velocidade máxima mais contida, de aproximadamente 175 km/h com limitador eletrônico. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de tração pequena, com menos de 2 kWh de capacidade, que não permite recarga externa, mas faz com que o Jaecoo 5 rode curtas distâncias sem gastar gasolina, além de ter o impulso extra do propulsor elétrico. Em outros mercados, seu consumo oficial vai além dos 18 km/l de gasolina nas melhores condições.

O que deve oferecer?

No mais, o Jaecoo 5 é um SUV com os requintes da plataforma modular T1X do Grupo Chery, com direito a suspensões independentes nas quatro rodas, eixo traseiro multibraço, quatro freios a disco e altos níveis de rigidez torcional e resistência a impactos em colisões. Seus irmãos da Chery e Omoda gabaritaram testes de colisão mundo afora, assim como ele.

Noutros mercados, ele pode vir com rodas aro 18, conjunto óptico em LED, bancos e volante em couro sintético, banco do motorista com ajustes elétricos, instrumentação digital de 8,8 pol., multimídia de 13,2 pol. com conexões sem fio, navegador GPS embutido, carregador de celular sem fio, acendimento automático dos faróis, ar digital automático dual zone com saídas traseiras, controle eletrônico de descidas (HDC), chave presencial, partida por botão, partida remota do motor, retrovisores externos com rebatimento elétrico, além de um generoso pacote ADAS com os principais assistentes inteligentes de condução que o mercado moderno pede.

Lançamento em breve

Ainda que não tenha data certa para a estreia do Jaecoo 5 por aqui, isso é algo que deve acontecer muito em breve, possivelmente ainda dentro do primeiro semestre. Especificações exatas, opções de versões e preços de tabela, porém só serão divulgados na ocasião do lançamento.