Honda X-ADV 2027 tem preço de VW Polo Track; veja o que muda

Honda X-ADV 2027 - Foto: divulgação

Com R$ 93.500 na conta, um consumidor brasileiro pode comprar um Volkswagen Polo Track zero-quilômetro. Ou então levar para casa uma Honda X-ADV 2027, scooter aventureira, e com pegada esportiva, que acaba de chegar à nova linha com exatamente esse preço sugerido e poucas mudanças em relação ao modelo anterior.

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Honda X-ADV 2027: duas cores novas

As novidades da Honda X-ADV 2027 estão concentradas principalmente no visual. A fabricante japonesa passou a oferecer duas novas opções de cores para ela: Branco Perolizado Fosco (Mat Pearl Glare White) e Preto (Graphite Black), ampliando as alternativas para quem busca uma scooter de perfil premium e proposta bastante peculiar no mercado brasileiro. Pioneira no segmento de scooters off-road, ela praticamente não tem concorrentes, aliás.

Isso porque a Honda X-ADV 2027 continua ocupando praticamente sozinha um nicho que ela mesma ajudou a criar. O modelo mistura características típicas de scooters urbanas, como o câmbio automatizado e o compartimento sob o banco, com elementos normalmente encontrados em motocicletas aventureiras, caso das rodas raiadas, suspensão de longo curso e posição de pilotagem elevada.

Honda X-ADV 2027 – Foto: divulgação

Quase 60 cv

Debaixo do assento, nada mudou. A scooter segue equipada com o conhecido motor bicilíndrico paralelo de 745 cm³, arrefecido a líquido, que entrega 59 cv de potência e 7,0 mkgf de torque. O propulsor trabalha em conjunto com a transmissão de dupla embreagem, uma das principais tecnologias da Honda para motocicletas de maior cilindrada. O sistema permite trocas totalmente automáticas ou manuais por meio dos comandos instalados no guidão.

Outro destaque continua sendo o acelerador eletrônico Throttle By Wire, que permite selecionar diferentes modos de pilotagem. São quatro programas pré-configurados: Sport, Standard, Gravel e Rain. Há ainda dois modos personalizáveis pelo piloto, além do controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control).

Honda X-ADV 2027 – Foto: divulgação

Mecânica e equipamentos

Na parte ciclística, a Honda X-ADV 2027 manteve o conjunto formado por chassi tubular de aço, suspensão dianteira invertida de 41 mm e sistema traseiro Pro-Link com balança de alumínio. As rodas raiadas seguem com aro 17 na dianteira e 15 na traseira, configuração que favorece o uso em pisos irregulares sem comprometer a dirigibilidade no asfalto. De série, há painel TFT colorido de 5 pol. personalizável, iluminação full LED, chave presencial, piloto automático, tomada USB-C, compartimento sob o banco com capacidade para 22 litros, entre outros.

Honda X-ADV 2027 – Foto: divulgação

Entre os itens de segurança estão o ABS de dois canais com calibração para uso em diferentes tipos de terreno, freios dianteiros com pinças radiais de quatro pistões e o sistema ESS (Emergency Stop Signal), que aciona automaticamente os indicadores de direção traseiros em frenagens de emergência.

Honda X-ADV 2027 – Foto: divulgação

Materiais sustentáveis

Além disso, a fabricante japonesa também destaca o uso de materiais sustentáveis na construção da scooter. Componentes das carenagens utilizam o plástico especial Durabio, além de outros materiais reciclados empregados em diferentes partes do modelo. A Honda X-ADV 2027 chega às concessionárias brasileiras ainda em agosto, com garantia de três anos sem limite de quilometragem, acompanhada do programa Honda Assistance durante todo o período de cobertura.

Honda X-ADV 2027 – Foto: divulgação
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Com 25 anos, está envolvido com o meio automotivo desde que se conhece por gente através do pai, Douglas Mendonça. Trabalha oficialmente com carros desde os 17 anos, tendo começado em 2019, mas bem antes disso já ajudava o pai com matérias e outros trabalhos envolvendo carros, veículos, motores, mecânica e por aí vai. No Carros&Garagem produz as avaliações, notícias, coberturas de lançamentos, novidades, segredos e outros, além de produzir fotos, manter a estética, cuidar da diagramação e ilustração de todo o conteúdo do site.