Honda CB650R E-Clutch 2027: quanto custa, o que oferece e qual motor usa
By Lucca Mendonça
18 de junho de 2026
A Honda CB650R E-Clutch 2027 já está no mercado brasileiro. A naked de média cilindrada mantém o conjunto mecânico já conhecido, mas passa a oferecer três novas opções de pintura e segue apostando na tecnologia E-Clutch, sistema que permite trocar marchas sem a necessidade de acionar a alavanca da embreagem. Seu preço público sugerido é de R$ 59.560, sem considerar frete e seguro, e ela chega nas concessionárias em julho.
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Dispensa embreagem
Lançada no Brasil em 2026, a CB650R E-Clutch foi a primeira motocicleta da fabricante equipada com a tecnologia no país. O sistema utiliza sensores eletrônicos e atuadores para gerenciar automaticamente o acionamento da embreagem, permitindo que o piloto realize trocas e reduções de marcha utilizando apenas o pedal. Ainda assim, a alavanca convencional continua disponível e o recurso pode ser desativado a qualquer momento.
Motorização
Segundo a Honda, a proposta é unir praticidade no uso diário com uma condução mais esportiva quando exigida. O sistema trabalha em conjunto com o motor quatro cilindros em linha de 649 cm³, configuração que continua sendo um dos principais atrativos do modelo. São quase 87 cv de potência e 5,8 mkgf de torque com gasolina, único combustível possível na Honda CB650R E-Clutch 2027.
Mesmo estilo
Visualmente, a Honda CB650R E-Clutch 2027 mantém o estilo Neo Sports Café, identidade que mistura elementos clássicos e contemporâneos. O destaque fica para o conjunto mecânico aparente, especialmente o motor e o escapamento 4 em 1, além do farol circular em LED e das linhas minimalistas da carroceria. Seu pacote eletrônico inclui controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) e embreagem assistida e deslizante, que ajuda a evitar travamentos da roda traseira em reduções mais bruscas.
Na ciclística, a naked segue equipada com chassi de aço do tipo Diamond, suspensão dianteira invertida Showa SFF-BP de 41 mm e amortecedor traseiro Showa com ajuste de pré-carga. O sistema de freios conta com pinças radiais de quatro pistões na dianteira, discos duplos de 310 mm e ABS de dois canais. Outro destaque é o painel TFT colorido de cinco polegadas, que oferece diferentes modos de visualização e pode ser operado por meio de comandos instalados no punho esquerdo do guidão. A iluminação da Honda CB650R E-Clutch 2027 é totalmente em LED.
Novas cores
A Honda CB650R E-Clutch 2027 passa a oferecer três novas opções de acabamento: Vermelho Victory Red, Azul Perolizado Pearl Caraiva Blue e Cinza Metálico Una Gray Metallic. A motocicleta conta com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além do programa Honda Assistance durante todo o período de cobertura. As revisões devem ser realizadas a cada 6.000 quilômetros ou seis meses, após a primeira inspeção prevista para 1.000 quilômetros ou seis meses de uso.
