Fiat Fastback 50 Anos: quanto custa, o que oferece e qual motor usa

O Fiat Fastback 50 Anos, edição especial comemorativa sobre as cinco décadas da Fiat no mercado brasileiro, finalmente foi lançado oficialmente. Ele sai por R$ 181,5 mil na tabela cheia, e é baseado na configuração mais completa com motor 1.0 turboflex, a Impetus T200 Hybrid, com tecnologia híbrida-leve de 12 Volts. Serão 55o unidades produzidas, sem contar outros 550 carros da Fiat Toro 50 Anos, e ambos estarão disponíveis nas concessionárias da marca a partir do dia 9 de julho.

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O que muda no Fiat Fastback 50 Anos?

Porém, foco no Fiat Fastback 50 Anos: ela recebe teto em preto brilhante, teto panorâmico em vidro, adesivos especiais no teto e laterais, emblema lateral comemorativo e nada muito além. Por dentro, estreia bancos com forração exclusiva em couro e camurça, gravados com a logo da série especial nos encostos dianteiros, enquanto as portas dianteiras recebem forração parcial em camurça escura, onde normalmente há plástico duro. No painel, uma plaqueta especial indica o número de cada exemplar. Sua cabine aposta nos revestimentos escurecidos.

Equipamentos de série

De série, o mesmo pacote da Impetus, com o adicional do teto panorâmico, faróis de neblina em LED, parachoques inteiramente pintados, monitores de ponto-cego e concierge Connect////Me, que são opcionais nos carros convencionais, fora da edição limitada, por R$ 8 mil extras em dois pacotes.

No mais, o Fiat Fastback 50 Anos vem com conjunto óptico em LED, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno fotocrômico, freio de mão eletromecânico com função Auto Hold, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, chave presencial, partida remota do motor, partida por botão, carregador de celular sem fio, rodas aro 18, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa ativo, farol alto automático e 4 airbags.

Motorização

Esse Fiat Fastback 50 Anos usa o motor 1.0 turboflex de três cilindros com 125/130 cv de potência e 20,4 mkgf de torque (gas/eta), acoplado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas. No powertrain, ainda há um pequeno motor elétrico, resultado da soma de alternador com motor de arranque, que ajuda a mover o carro (e economizar combustível). O motor elétrico é alimentado por baterias de íon-lítio pequenas, instaladas sob o banco do motorista. Elas, por sua vez, são recarregadas em frenagens e desacelerações, durante a condução.

Consumo e autonomia

De acordo com a fabricante, o Fiat Fastback 50 Anos demora pelo menos 9,4s para acelerar de 0 a 100 km/h, atingindo velocidade máxima de 196 km/h (etanol nos dois casos). Já o consumo de combustível, pelas medições do Inmetro, é de 8,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol, ou 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina. Graças ao tanque de combustível de 45 litros, sua autonomia pode ser de 441 km com etanol ou 625 km com gasolina, ambos no uso rodoviário (estrada).

“Comemorar 50 anos de Brasil é a prova da força da nossa relação com o consumidor brasileiro e da nossa capacidade de nos reinventar ao longo do tempo. Com as edições especiais da Toro e do Fastback, celebramos esse legado olhando para o futuro, trazendo ainda mais tecnologia, sofisticação e exclusividade para esses modelos. São edições que materializam tudo o que a Fiat representa hoje: uma marca próxima, inovadora e pronta para continuar como protagonista da mobilidade no país”, comenta Frederico Battaglia, Head das marcas Fiat e Abarth para a América do Sul.