Jeep faz 85 anos: 10 curiosidades sobre a marca das sete fendas
By Lucca Mendonça
22 de julho de 2026
Poucas marcas automotivas podem dizer que transcenderam o universo dos carros e entraram para a cultura popular. A Jeep é uma delas. Nascida em meio à Segunda Guerra Mundial, focando em veículos militares, a fabricante completa 85 anos em 2026 com uma trajetória marcada por muita história curiosa e cultura off-road. Veja 10 curiosidades sobre a fabricante norte-americana, no Brasil e no mundo:
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1 – Criado em 49 dias
A origem da marca norte-americana remonta a 1940, quando o Exército dos Estados Unidos lançou um desafio à indústria automotiva para desenvolver um veículo leve, robusto e capaz de enfrentar qualquer terreno. A pequena American Bantam venceu a corrida contra o tempo e entregou o primeiro protótipo em apenas 49 dias. O projeto acabou servindo de base para os modelos produzidos posteriormente pela Willys e pela Ford durante a Segunda Guerra Mundial.
2 – 640 mil carros para a Segunda Guerra
O Jeep tornou-se um dos símbolos da Segunda Guerra Mundial. Entre 1941 e 1945, mais de 640 mil exemplares foram produzidos para uso militar. O general Dwight Eisenhower, que mais tarde se tornaria presidente dos Estados Unidos, classificou os carros militares da marca como uma das três ferramentas mais importantes para a vitória dos Aliados.
3 – O nome
Muita gente, incluindo a própria fabricante, acredita que o nome Jeep surgiu da pronúncia da sigla “GP”, abreviação de General Purpose, ou uso geral. Só que, no universo popular, uma das teorias mais aceitas aponta outra origem: Eugene the Jeep, personagem dos quadrinhos de Popeye criado em 1936. A criatura tinha a habilidade de aparecer em qualquer lugar e superar qualquer obstáculo, características que combinavam perfeitamente com o veículo.
4 – Grade de sete fendas
Hoje ela é um dos elementos mais famosos da indústria automotiva, mas a grade de sete fendas surgiu por uma razão simples. Os primeiros modelos militares utilizavam nove fendas na dianteira. Em 1945, com a chegada do Jeep CJ-2A, a quantidade foi reduzida para sete para permitir a instalação de faróis maiores destinados ao uso civil. Atualmente, a grade é uma marca registrada da fabricante em praticamente todo o mundo.
5 – Pneus para confundir inimigos
Nos primeiros carros militares da marca, os pneus possuíam desenho simétrico. O objetivo era simples: impedir que soldados inimigos identificassem facilmente a direção seguida pelo veículo ao analisar as marcas deixadas na lama ou na areia, evitando que a localização dos veículos fosse descoberta em pouco tempo.
6 – Transporte público nas Filipinas
Após a Segunda Guerra Mundial, muitos Jeep militares permaneceram nas Filipinas, abandonados pelo exército Norte-Americano. Esses veículos foram adaptados, alongados e decorados com cores vibrantes, dando origem aos famosos “Jeepneys”, que até hoje são um dos principais meios de transporte público do país e um símbolo da cultura filipina.
8 – Brasil na história da Jeep
A história da marca no Brasil começou em 1947, quando unidades do CJ-2A passaram a ser montadas em Nova Iguaçu, no Rio de Janeiro. Anos depois, a produção foi transferida para São Bernardo do Campo (SP), onde surgiu o CJ-3B equipado com o famoso motor Hurricane. Em 1966, a marca inaugurou sua primeira fábrica no Nordeste, em Jaboatão dos Guararapes (PE), responsável pela produção do lendário Jeep Chapéu de Couro. Depois, através da Ford, modelos da marca continuaram sendo fabricados em solo nacional.
9 – Está no dicionário
Poucas marcas conseguem algo semelhante: com o passar das décadas, o nome Jeep tornou-se tão popular que acabou sendo incorporado ao vocabulário da língua portuguesa. Hoje, o termo “jipe” é reconhecido pelos dicionários para definir veículos utilitários capazes de enfrentar terrenos difíceis. É um feito raro e que demonstra a influência da marca sobre gerações de consumidores.
10 – Mercado nacional é importante
Atualmente, a relação da Marca das Sete Fendas com o Brasil é mais forte do que nunca. Produzidos no Polo Automotivo de Goiana (PE), modelos como Renegade, Compass, Commander e o futuro Avenger ajudam a transformar o país no principal mercado da marca fora dos Estados Unidos. Os SUVs, aliás, sempre foram sucessos de vendas em suas respectivas categorias. Além deles, a marca também vende por aqui o Wrangler e a picape Gladiator, importados dos EUA.
