Corsa Wind 1994: Matéria de época

O Corsa chegou em janeiro de 1994 com a missão de substituir o cansado Chevette e brigar com populares como Uno Mille, Escort Hobby e Gol 1000. Custando cerca de U$7,5 mil, ele era um legítimo popular: pouquíssimos itens de série e motor 1.0 ( com injeção eletrônica monoponto) de parcos 50 cv e 7,7 mkgf de torque. No Brasil, ele fez bastante sucesso, ganhando variações sedan (Corsa Classic), perua (Corsa Wagon) e até picape (Corsa Pick-Up) durante os 8 anos que essa primeira geração foi produzida. Em 2002, foi lançada uma segunda geração, totalmente reformulada, maior e mais bem equipada, que saiu de linha em 2012. Leia essa reportagem completa sobre o popular, escrita por Eduardo Pincigher e publicada na revista Quatro Rodas edição 402, de janeiro de 1994. As fotos são de autoria do saudoso Marco de Bari. Confira:

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Tem 20 anos, atualmente cursa Publicidade e Propaganda na Universidade Paulista, é filho do jornalista Douglas Mendonça, e desde que se conhece por gente, convive com carros e está envolvido no mundo automobilístico. Aprendeu a ler nas revistas automotivas, cresceu frequentando oficinas, corridas, encontros e eventos com o pai, e daí veio sua maior paixão: os carros. Um gearhead legítimo, Lucca se tornou o braço direito do pai após sua perda de visão em 2012, ajudando na produção de matérias, reportagens, avaliações e textos sobre carros. No Carros & Garagem, é responsável pela cobertura de eventos de lançamento de novos veículos, e produz avaliações, fotos e comparativos de modelos. Os carros estão até nos seus hobbies: Possui um acervo com mais de 300 manuais do proprietário de veículos diversos, incluindo antigos e modernos, além de colecionar revistas, folders, catálogos, e vários outros materiais automotivos.