Citroën C3 2026 muda versões e vira o carro mais barato do Brasil

Na tentativa de vender mais, o Citroën C3 2026 passa por mudanças no catálogo. Apesar de conservar o mesmo design interno e externo de antes, ele agora começa a linha na inédita versão Live Go, que entra no programa de benefícios fiscais do governo para carros sustentáveis por R$ 77 mil. Grande destaque da linha, ela desbanca, com folga, os subcompactos Fiat Mobi e Renault Kwid com o título de carro mais barato do Brasil.
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Versões e preços
Além da Live Go, a linha ainda é composta pela Live Plus por R$ 87 mil (entra no lugar da Live Pack), Feel Plus por R$ 90,6 mil (substitui a Feel Pack), XTR 1.0 MT5 por R$ 92,6 mil (mantida pelo mesmo preço), e YOU! T200 CVT, a única turboflex automática, que continua por R$ 109,6 mil. Esses valores, vale falar, são promocionais por tempo indeterminado. As opções Live, Live Pack e Feel Pack saem de cena.

O que muda?
As três primeiras versões do Citroën C3 2026 trazem pneus com baixa resistência ao rolamento, desenvolvidos com nova composição de borracha, que prometem maior consumo de combustível e silêncio ao rodar. Como resultado da mudança, as centrais de motor e freio também receberam nova calibração, permitindo a entrada do modelo para o clube dos chamados Carros Sustentáveis, que recebem reduções nos impostos cobrados pelo governo federal (incluindo isenção de IPI).

Frente ao Feel Pack, o Citroën C3 2026 Feel Plus traz como itens extras o painel de instrumentos digital de 7 pol. e rodas de liga-leve aro 15 com acabamento diamantado, enquanto uma forração especial dos bancos é opcional. Já o Live Plus ganha racks de teto. No mais, ambas mantém o mesmo pacote das suas respectivas antecessoras.
Motorização

Mecanicamente, além das recalibrações eletrônicas nas versões de entrada, nada muda. Ele conserva o motor 1.0 Firefly de aspiração natural e três cilindros, com 71/75 cv de potência e 10,0/10,7 mkgf de torque, aliado ao câmbio manual de cinco marchas para as versões Live Go, Live Plus, Feel Plus e XTR. Enquanto isso, a YOU! T200 CVT é a única com o 1.0 turboflex de três cilindros com 125/130 cv de potência e 20,4 mkgf de torque (gas/eta), casado a transmissão automática CVT com sete marchas simuladas.

A aposta do Citroën C3 2026 segue sendo na boa relação custo X benefício. Quando comparado com Mobi e Kwid, seus rivais de preço, ele é maior, com entre-eixos de bons 2,54 m, e oferece porta-malas bem mais generoso, de 315 litros. Ganha do Fiat e do Renault em espaço interno (com folga) para passageiros e bagagens.
Equipamentos de série do Citroën C3 2026
O Citroën C3 2026 traz, desde a versão Live Go, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas, coluna de direção regulável em altura, banco traseiro rebatível, computador de bordo, indicador de trocas de marchas, vidro traseiro com limpador e desembaçador, porta-luvas com luz, monitor de pressão dos pneus (TPMS) e rodas de aço com calotas aro 15. Na Live Plus, soma-se porta USB, ajuste de altura do banco do motorista, racks de teto, volante multifuncional e multimídia de 10 pol. com conexões sem fio.

Na Feel Plus, a lista já cresce com portas USB traseiras, alarme, bancos dianteiros com ajuste do encosto de cabeça, luzes diurnas em LED, câmera de ré, maçanetas pintadas, instrumentação digital de 7 pol., retrovisores elétricos, rodas aro 15 diamantadas e vidros elétricos traseiros.

A XTR traz ainda ar digital automático, pneus de uso misto (ATR), bancos em couro sintético, faróis de neblina, pedaleira cromada, soleiras de portas em alumínio, além de adesivos e emblemas especiais, e rodas escurecidas. No topo da gama, a YOU! T200 CVT fecha o pacote com modo Sport de condução, piloto automático com limitador de velocidade, interior com costuras azuis e acabamento interno exclusivo (tapetes, forrações, emblemas e afins).

Cores e garantia
Na paleta de cores do Citroën C3 2026 há preto, branco, prata e cinza, apenas, e em algumas versões elas podem combinar com teto preto. Sua garantia é de três anos sem limite de quilometragem.







