Chevrolet Onix 2027: quanto custa, o que oferece e qual motor usa
By Lucca Mendonça
4 de junho de 2026
O Chevrolet Onix 2027 finalmente foi apresentado, e trouxe algumas novidades: além da esperada versão Activ, com pegada aventureira e alguns diferenciais estéticos por cerca de R$ 116 mil (já automática, turbo e completa), ele recebeu uma curiosa configuração só a etanol, batizada de Eco, que é oferecida nas carrocerias hatch e sedan, com motor 1.0 turboflex casado ao câmbio automático de seis velocidades (R$ 103,2 mil na primeira e R$ 107 mil na segunda). No mais, os modelos recebem mais equipamentos de série e aprimoramentos de projeto.
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Preços do Chevrolet Onix 2027
Versões e preços: o Chevrolet Onix 2027 na carroceria hatch é oferecido nas versões 1.0 MT por R$ 102,9 mil, 1.0 MT Log por R$ 106 mil (igual a primeira, porém sem o banco traseiro e com divisória para criar um compartimento de carga traseiro), 1.0 MT Pro por R$ 104,4 mil (opção um pouco mais refinada frente a 1.0 MT convencional), 1.0 Turbo MT por R$ 104,7 mil, 1.0 Turbo AT por R$ 112 mil, Activ por R$ 116,2 mil (substitui as LT e LTZ), Premier por R$ 121,2 mil e RS por R$ 121,2 mil (alternativa esportivada).
Já o Chevrolet Onix 2027 na carroceria sedan conta com menos opções: 1.0 MT por R$ 110,1 mil, 1.0 Turbo MT por R$ 109 mil, 1.0 Turbo AT R$ 114,2 mil, LTZ por R$ 120,2 mil e Premier por R$ 125,3 mil.
Tanto no hatch quanto no sedan, o modelo passa a vir com câmera de ré de série em todas as versões, interior mais refinado nas versões Premier (novos acabamentos e afins), 8 anos de acesso gratuito ao concierge OnStar, e melhorias no sistema de ar-condicionado de toda a linha, que agora promete maior eficiência. De quebra, as versões com carroceria hatch passam a vir com lentes cristalizadas nas lanternas traseiras, com luzes de LED nas mais caras (Activ, RS e Premier).
Chevrolet Onix Eco 2027
O Chevrolet Onix 2027, na versão Eco, bebe só etanol. A criação dele só tem um objetivo: entrar com força no Programa Carro Sustentável, dentro do MOVER, que reduz impostos de modelos com maior nível de eficiência energética. As versões aspiradas manuais do Onix já estavam no programa, porém as turbo automáticas ainda não haviam se enquadrado nos parâmetros para ser Carro Sustentável. Agora, entram. De qualquer forma, elas recebem nova calibração do motor 1.0 turboflex (até 115 cv de potência e 16,8 mkgf de torque), mantendo outros parâmetros inalterados (direção, suspensão, freios ou estética).
De acordo com a fabricante, nessa versão Eco, o Chevrolet Onix 2027 melhorou em consumo e performance: no hatch, seu consumo rodoviário foi de 10,9 km/l (Flex) para 11,1 km/l (ECO), enquanto o sedan baixou o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 10,6s para 10,5s, ou de 80 a 120 km/h de 8,7s para 8,3s.
Chevrolet Onix Pro 2027
Já a inédita versão 1.0 MT Pro do Chevrolet Onix 2027 mira, principalmente, o Hyundai HB20 Limited e Fiat Argo Drive 1.0 com pacote Top, com a proposta de ser um hatch 1.0 aspirado completão. No caso do modelo da Chevrolet, ele se baseia na versão 1.0 MT e acrescenta rodas de liga-leve aro 16, bancos em couro sintético e tecido, e outros luxos de série, como a câmera de ré que chega para todas as versões 1.0 aspiradas, incluindo ela.
Trata-se de uma edição limitada do Chevrolet Onix 2027, com produção de 3.750 unidades, que usa o motor 1.0 de três cilindros e aspiração natural, com até 82 cv de potência e 10,6 mkgf de torque (com etanol), aliado ao câmbio manual de seis velocidades. Traz ainda chave presencial, partida por botão, acendimento automático dos faróis, 6 airbags, wi-fi a bordo, concierge OnStar e outros mimos, por R$ 104.390.
Chevrolet Onix Activ 2027
Já o Chevrolet Onix Activ volta com pegada mais urbana, visual com racks de teto, rodas escurecidas e parachoques personalizados, usando sempre motor turboflex (até 116 cv e 16,8 mkgf) e transmissão automática de seis velocidades. Como diferenciais, tem pneus de perfil mais alto, suspensões elevadas, emblemas em preto brilhante, capas dos retrovisores em preto brilhante, maior altura do solo (20,1 cm), melhores ângulos de ataque e saída (19,7° e 28,1°, respectivamente), entre outros.
Por dentro, traz bancos gravados com o nome da versão, e itens como chave presencial, partida por botão, painel de instrumentos digital, multimídia maior, acendimento automático dos faróis, conexão wi-fi a bordo, concierge OnStar e por aí vai. Custa R$ 116.190.
