Chevrolet Captiva estreou em agosto de 2008 um evento no México para ninguém botar defeito

Era agosto de 2008. Uma enorme comitiva de jornalistas especializados e a rede de concessionários Chevrolet partiram para a cidade de Los Cabos, no México, para o lançamento do Chevrolet Captiva, um SUV médio produzido pela General Motors. A fábrica mexicana da GM atendia à demanda do mercado norte-americano e iniciaria também sua exportação para o mercado brasileiro a partir de setembro de 2008, quando o novo carro chegaria às concessionárias nacionais da Chevrolet. 

Leia mais:
Chevrolet Captiva EV 2026: como é o SUV elétrico fabricado no Ceará?

1.000 pessoas no lançamento

A comitiva que saiu do Brasil para a apresentação e o lançamento do Chevrolet Captiva contava com cerca de 1.000 pessoas, pois, além dos profissionais envolvidos, a General Motors estendeu o convite para um acompanhante por participante. Todo mundo em viagem para Los Cabos, no México. 

Já imaginaram a logística para coordenar a viagem de mil pessoas ao mesmo tempo para o México, no lançamento do Chevrolet Captiva? Não foi nada fácil. A começar pelo visto de entrada exigido pelas leis do país. Era preciso se dirigir ao Consulado Mexicano, passar por uma entrevista com uma autoridade consular e, só depois disso, obter a permissão de entrada. Essa providência precisou ser tomada por profissionais e acompanhantes de todo o Brasil. 

Depois, foi necessário alocar todos os participantes em voos que partiam dos mais diversos pontos do país. Boa parte do transporte foi feita com aeronaves Boeing 777 da Aeroméxico, com capacidade para pouco menos de 300 passageiros. Para levar toda essa gente, seriam necessárias três aeronaves completamente lotadas e, ainda assim, mais de 100 pessoas ficariam de fora. Por isso, houve diversos voos partindo de várias cidades para transportar os mil participantes do evento. Uma logística complexa e desafiadora, que exigiu muito das equipes envolvidas na organização do lançamento do Chevrolet Captiva.

Chevrolet Captiva foi lançado em hotel de luxo

Todos os participantes e acompanhantes ficaram hospedados no Hotel Hilton de Los Cabos, um luxuoso hotel cinco estrelas localizado à beira-mar. Além do alto padrão, o hotel oferecia excelente infraestrutura de alimentação, acomodação e conforto, atendendo plenamente às exigências de um evento desse porte. Era também o ponto de partida da comitiva para os test drives pelas estradas mexicanas e, posteriormente, para a apresentação técnica do produto. Tudo para colocar o Chevrolet Captiva como um dos SUVs de destaque do mercado nacional.  

Um dos pontos altos do evento foi um jantar oferecido aos convidados no meio da região desértica de Los Cabos. Exatamente isso. Os organizadores montaram um jantar para mil pessoas a céu aberto, em pleno deserto. O Chevrolet Captiva, estrela da festa, ficava em um pedestal iluminado e, ao redor, estavam dispostas as mesas onde o jantar era servido. A estrutura era gigantesca. Comida e bebida à vontade, tudo funcionando graças a geradores que garantiam energia elétrica para iluminação, som e projeções. Um espetáculo de organização, precisão e impacto para os convidados. 

No dia seguinte, a grande comitiva de convidados e acompanhantes foi levada para um passeio em um navio de porte médio. A bordo, foi servido um churrasco no almoço, acompanhado de música ao vivo, além de um belo passeio por regiões turísticas de Los Cabos. Como se não bastasse, os organizadores ainda promoveram um jantar na praia, que foi totalmente acarpetada para garantir conforto aos participantes. Um tapete vermelho contrastava com o branco da areia e com o som das ondas do mar, tudo embalado por músicas típicas da região. 

Três dias de evento, mas e o carro?

Foram três dias memoráveis de um evento que marcou todos os convidados e acompanhantes e consolidou o Chevrolet Captiva como um dos carros mais importantes para as estratégias de vendas e marketing da General Motors naquele período. A grandiosidade da apresentação deixava claras as expectativas da marca em relação ao desempenho comercial do modelo no Brasil. 

E não foi diferente. Apesar de não ser o campeão de confiabilidade, nem tampouco conciliar tão bem consumo de combustível com desempenho (bebia bastante e não andava tanto assim), o Chevrolet Captiva fez sucesso no mercado nacional de SUVs e rapidamente se transformou em sonho de consumo da classe média brasileira. Um fato, porém, permanece verdadeiro: o evento de seu lançamento no Brasil é comentado até hoje, 18 anos depois, por jornalistas e profissionais que estiveram presentes naquela viagem pra Los Cabos.