BYD Dolphin Mini de nova geração: maior, mais potente, mais rápido e espaçoso

Até outro dia, o BYD Dolphin Mini de nova geração não existia na China, e o modelo atual ganhava uma reestilização visual. Mas, lá nas Terras da Grande Muralha, as coisas acontecem na velocidade da luz, e o hatch elétrico já ganhou uma nova geração por lá, a segunda. Na realidade, por enquanto, o modelo foi registrado no MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação), mas já teve muitas informações importantes reveladas. E haja novidades…

Leia mais:
BYD Dolphin híbrido 2027 poderá ser o mais barato do Brasil

BYD Dolphin Mini de nova geração muda tudo

Na realidade, o BYD Dolphin Mini de nova geração é outro carro. Ficou maior que o Dolphin convencional (o que pode fazer a marca chinesa repensar a estratégia dos dois), ganhou motor muito mais potente, ficou mais rápido e ágil, e ainda teve bônus no espaço interno. Possivelmente, deverá trazer um pacote de tecnologias e equipamentos ainda mais recheado, para combater rivais de peso como o líder local de vendas de elétricos, Geely EX2. Lá na China, vale falar, o Dolphin Mini é chamado de Seagull.

Design

Na realidade, a missão clara do BYD Dolphin Mini de nova geração é ficar maior e mais munido para peitar a concorrência chinesa mesmo. Nessa nova geração, pelas imagens registradas no MIIT, ele recebe dianteira alongada com faróis mais esticados, enquanto a grade ausente deixa clara sua motorização 100% elétrica. De lado, exibe portas e janelas maiores, mas mantendo o desenho atual nas maçanetas e retrovisores. Um aplique na larga coluna C também simula uma terceira janela. Na traseira, linhas limpas, lanternas finas e horizontais (não são interligadas) e estilo mais sóbrio. No geral, lembra até o Dolphin G DM-I, híbrido lançado na Europa recentemente.

O interior, porém, segue em segredo, afinal não foi registrado no órgão do governo chinês. Aparecem em destaque apenas uma enorme multimídia flutuante ao centro do painel, com formato horizontal bem típico da marca chinesa, enquanto os bancos são similares aos do BYD Dolphin SE, que chegou recentemente ao Brasil, com direito a encostos de cabeça reguláveis, separados da estrutura do assento.

(Muit0) maior

Pelos documentos oficiais, as medidas do BYD Dolphin Mini de nova geração surpreendem: são 42 cm a mais no comprimento total, chegando a 4,20 m (um Dolphin normal ronda os 4,12 m), 15 cm extras na distância entre-eixos (chega a 2,65 m, mesma de um VW T-Cross – e do Geely EX2), 9 cm a mais na largura (agora 1,81 m no total), e altura pouco abaixo dos 1,60 m, não muito diferente da geração atual. Em resumo, se tornou um carrão no porte.

Esses números, por si só, já garantem ao BYD Dolphin Mini de nova geração um belo plus no espaço interno, onde os cinco ocupantes homologados encontram maior folga para pernas, joelhos, pés, ombros e cabeça. Seu tamanho de porta-malas, embora não tenha sido revelado, também deve ter crescido muito além dos 230 litros do carro atual.

Ainda assim, registros do MIIT apontam para um ganho de peso modesto, quando considerado o quanto ele cresceu nas medidas: são até 1.255 kg nas versões mais completas, ou cerca de 20 kg a mais que o Mini atual. As versões mais simples, ainda homologadas para quatro lugares, rondam os 1.180 kg na balança.

Potência extra

Para acompanhar essas evoluções, esqueça o pequeno motor elétrico de 75 cv de potência da geração atual, afinal o BYD Dolphin Mini de nova geração deve trazer outro com quase 130 cv, pelo menos. Mais uma vez, ele supera o irmão Dolphin GS, que hoje traz uma máquina de 95 cv. Graças a esse novo propulsor, o Mini conseguiu ampliar sua velocidade máxima dos 130 km/h atuais para 150 km/h, de acordo com os documentos do MIIT.

Só que as baterias de tração, como de praxe nesses registros do Ministério chinês, seguem em segredo. É sabido que elas serão do tipo Blade, com composto LFP (Fosfato de Ferro-Lítio), e fornecidas pela FinDreams, divisão da própria BYD que fabrica baterias automotivas. Mas, dados mais importantes, como a capacidade em kWh e a autonomia homologada, não foram revelados por enquanto.