BYD Dolphin Mini 2026: quanto custa, o que oferece e qual motor usa

O BYD Dolphin Mini 2026 chegou com novidades para reforçar a presença da marca chinesa entre os carros elétricos mais acessíveis do Brasil. Compacto, moderno e urbano, ele é o modelo de entrada da BYD e tem como missão conquistar quem quer dar o primeiro passo no universo dos elétricos sem gastar tanto quanto nos modelos maiores da marca. Na nova linha 2026, passou a trazer novas rodas de raios mais vazados, e inédita cor azul clara.

Preço e versões 

Na linha 2026, o Dolphin Mini tem preço público sugerido de R$ 119.800. É o valor da versão de cinco lugares, única disponível ao consumidor comum. A BYD também oferece uma configuração específica para taxistas e pessoas com deficiência, chamada GL, com bateria menor e autonomia reduzida, vendida por R$ 98.590 (para taxistas) e R$ 99.990 (para PcD). 

Os valores colocam o Mini como o elétrico mais barato da marca no país, e um dos mais acessíveis do mercado nacional. Mesmo assim, ele mantém o bom nível de acabamento e tecnologia que a BYD já demonstrou em modelos maiores, como Dolphin e Dolphin Plus. 

Equipamentos e interior 

Entre os itens de série estão faróis de LED com acendimento automático, central multimídia flutuante de 10,1 polegadas, painel digital de 7 polegadas, ar-condicionado automático, câmera de ré e carregador por indução para smartphone. Também há sensores de estacionamento traseiros, vidros elétricos nas quatro portas, controle eletrônico de estabilidade e tração, seis airbags e fixações ISOFIX para cadeirinhas infantis. 

O acabamento interno é simples, mas bem montado, com plásticos de boa aparência e design limpo. A central multimídia mantém o sistema rotativo que permite girar a tela entre posição horizontal e vertical, recurso presente em outros BYD. O conjunto de comandos é intuitivo, com destaque para o volante multifuncional e o freio de estacionamento eletrônico. 

Por fora, o Dolphin Mini mede 3,78 metros de comprimento, 1,71 m de largura, 1,58 m de altura e 2,50 m de entre-eixos. O porta-malas leva 230 litros, capacidade condizente com o segmento. O visual mistura elementos do Dolphin maior com traços próprios, como o conjunto óptico em LED e a dianteira curta, reforçando o estilo jovial e urbano. 

Motor, bateria e desempenho 

O motor elétrico dianteiro entrega 75 cv (55 kW) de potência e 13,8 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em cerca de 14,9 segundos, e a velocidade máxima é limitada a 130 km/h. Números modestos, mas adequados para o uso urbano. 

A bateria tem 38,8 kWh de capacidade, suficiente para garantir até 280 km de autonomia segundo o ciclo PBEV do Inmetro. Na prática, o alcance varia conforme o tipo de uso: em trechos urbanos, onde há mais regeneração de energia, é possível chegar perto dos 300 km, enquanto em rodovias esse número tende a cair. 

O sistema elétrico utiliza a bateria Blade, tecnologia proprietária da BYD feita de fosfato de ferro-lítio (LFP). Esse tipo de célula prioriza segurança, durabilidade e estabilidade térmica. A recarga em corrente alternada (AC) pode ser feita em carregadores de até 6,6 kW, enquanto os carregadores rápidos (DC) chegam a 40 kW, permitindo ir de 30% a 80% de carga em aproximadamente 30 minutos. 

A suspensão foi revisada na linha 2026, com novos amortecedores e molas que reduziram o balanço da carroceria. O resultado é um rodar mais firme e confortável, mantendo boa absorção de irregularidades. A direção elétrica leve facilita manobras, e o raio de giro pequeno ajuda na mobilidade urbana. 

Impressões gerais 

Evoluído, o Dolphin Mini mostra avanços no concorrido mercado de EVs. Apesar da proposta claramente urbana, com desempenho suficiente para o dia a dia e baixo custo de uso, vem bem equipado, seguro e tecnológico, enquanto consegue médias de 12 km/kWh, segundo a BYD. 

Com valores entre R$ 99 mil e R$ 119 mil, o hatch elétrico mostra que a eletrificação está se tornando mais acessível no Brasil. E embora não traga o mesmo desempenho ou espaço dos modelos maiores, o Dolphin Mini compensa pelo equilíbrio entre preço, autonomia e tecnologia embarcada.