BMW R 1300 GS 2026: quanto custa, o que oferece e qual motor usa

A bigtrail BMW R 1300 GS 2026 chegou com novidades. Modelo de sucesso da divisão de duas rodas da marca alemã no mercado nacional, ele é fabricado na planta de Manaus (AM), e passa a oferecer novas opções de cores e equipamentos, além de incorporar de série a ponteira de escapamento Akrapovic em todas as versões. São elas: Sport por R$ 116 mil, Premium por R$ 130 mil na configuração Trophy ou R$ 132 mil na Triple Black, e Premium ASA por R$ 140 mil na configuração Triple Black e R$ 146 mil na Option 719.

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As mudanças reforçam a estratégia da marca de manter a BMW R 1300 GS 2026 como uma das principais referências do segmento de motocicletas aventureiras premium, mercado que vem registrando crescimento constante no Brasil. A principal novidade da linha é justamente a adoção do escapamento Akrapovic, que promete visual mais esportivo e exclusividade extra ao modelo. Segundo a BMW, o escape especial é um dos acessórios mais buscados pelos proprietários da moto.

Novas cores e versões

A identidade visual da BMW R 1300 GS 2026 também mudou com novas cores. A versão Sport passa a ser oferecida na cor vermelha, enquanto a configuração Trophy ganha uma nova combinação em prata. Já a sofisticada Option 719 estreia uma tonalidade azul inédita. A conhecida Triple Black permanece no catálogo sem alterações, preservando o visual mais discreto que tradicionalmente agrada parte dos clientes da marca.

BMW R 1300 GS 2026 é aventureira

Mesmo nas versões de entrada, a BMW R 1300 GS 2026 mantém uma lista de equipamentos bastante ampla. Entre os destaques estão as rodas raiadas pretas, cavalete central, controle de tração dinâmico, monitoramento da pressão dos pneus e o novo escapamento Akrapovic. Nas configurações Premium, o pacote tecnológico fica ainda mais completo. O modelo oferece para-brisa com ajuste elétrico, suspensão eletrônica com regulagem automática de altura e diversos assistentes eletrônicos de pilotagem.

Outra novidade é a ampliação da oferta do sistema ASA (Automated Shift Assistant), que passa a estar disponível nas versões Triple Black e Option 719. A tecnologia permite trocas de marcha automatizadas, dispensando o acionamento convencional da embreagem e tornando a condução mais confortável, especialmente em trajetos urbanos e viagens de longa distância.

Motor boxer de 145 cv segue inalterado

As mudanças da BMW R 1300 GS 2026 não alteram seu conjunto mecânico, afinal ela continua equipada com o motor boxer bicilíndrico de 1.300 cm³, com cilindros contrapostos, arrefecido a líquido, capaz de entregar 145 cv de potência e 15,2 mkgf de torque. Trata-se do propulsor boxer mais potente já produzido em série pela BMW Motorrad. O conjunto trabalha em conjunto com transmissão de seis marchas.