Audi Q6 e-tron fica mais potente na linha 2026; SQ6 também muda

Numa tacaca só, chegou ao Brasil a linha dos Audi Q6 e-tron SUV, Q6 e-tron Sportback e SQ6 Sportback e-tron, com melhorias diversas. O primeiro, SUV médio-grande totalmente elétrico, sai por R$ 696 mil, enquanto seu irmão coupé (Sportback) é tabelado em R$ 711 mil. Por fim, a versão coupé esportiva (SQ6 Sportback) acaba saindo por R$ 791 mil, todos valores iniciais.

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Audi Q6 e-tron SUV e Sportback 2026

No caso dos Audi Q6 e-tron e Q6 Sportback e-tron, a principal novidade está no novo conjunto elétrico, agora com 428 cv de potência e 65,3 mkgf de torque, um ganho de 41 cv e 5 mkgf. Esse aumento é relevante frente à linha anterior e se reflete no desempenho: o 0 a 100 km/h caiu para 5,1 segundos com Launch Control (eram quase 6s). A tração integral quattro segue como padrão, enquanto a autonomia declarada pelo Inmetro chega a 424 km no SUV e 431 km no Sportback. São os mesmos 94 kWh de capacidade útil de antes.

Visualmente, a dupla mantém a base apresentada em 2024, mas passa a adotar a versão S Line como padrão no Brasil. O pacote inclui acabamento externo escurecido, novas rodas de 21 polegadas e detalhes mais esportivos, alinhados à nova linguagem da marca, que aposta em linhas mais limpas e superfícies menos marcadas.

Pacote de série

Por dentro, o destaque continua sendo o chamado “Palco Digital”. O conjunto reúne painel de instrumentos de 11,9 polegadas, multimídia central de 14,5 polegadas e uma tela adicional de 10,9 polegadas para o passageiro. Há ainda head-up display com realidade aumentada e sistema de som Bang & Olufsen de 705 W. A cabine aposta em visual mais minimalista, com foco em integração digital e iluminação ambiente.

A lista de equipamentos é extensa. Os Audi Q6 e-tron SUV e Sportback trazem ar-condicionado de três zonas, bancos elétricos com memória, pacote completo de assistentes de condução, faróis Matrix LED e câmeras 360°. Outro destaque é a chegada do Audi Connect, que estreia no Brasil com mais de 30 funções conectadas, incluindo controle remoto do carro, navegação com dados em tempo real e integração com apps como YouTube e Spotify.

Dimensões e cores

No mais, o SUV segue com seus quase 4,80 m de comprimento e 2,9 m de entre-eixos, com porta-malas de 511 litros na versão Sportback e 526 litros na carroceria SUV convencional, mais 64 litros na dianteira de cada. Eles podem ser pintados de Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Manhattan, Preto Mito, Cinza Imã e Cinza Daytona.

Novo Audi SQ6 Sportback e-tron

Já o SQ6 Sportback e-tron assume o papel de versão mais esportiva da linha. Aqui, o conjunto elétrico entrega até 517 cv de potência e mais de 80 mkgf de torque, suficientes para levar o SUV coupé de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. A velocidade máxima é limitada a 230 km/h, enquanto a autonomia, segundo o Inmetro, é de 431 km.

Construído sobre a plataforma PPE de 800 volts, o modelo também se destaca pela capacidade de recarga. Em carregadores ultrarrápidos, é possível ir de 10% a 80% em cerca de 20 minutos. A suspensão pneumática adaptativa S é item de série e reforça a proposta de equilíbrio entre desempenho e conforto.

Tecnologias

Entre as novidades da linha 2026, o SQ6 passa a oferecer assistente de estacionamento remoto, que permite manobrar o carro via smartphone. O modelo também traz câmera 360° com visualização 3D e novos acabamentos internos, além de manter itens como bancos esportivos com função massagem e pacote completo de assistências.

Tem as mesmas medidas dos Audi Q6 e-tron, porém com porta-malas traseiro menor, de 500 litros, mais 64 da dianteira. Na paleta de cores, os seguintes tons: Azul Plasma (metálica), Azul Ascari (metálica), Branco Geleira (metálica), Cinza Imã (sólida), Cinza Manhattan (metálica), Preto Mito (metálica) e Cinza Daytona (perolizada). Sua cabine é sempre mesclada em preto e cinza.