Audi Nuvolari é sucessor híbrido do R8, e passa dos 1.000 cv

O Audi Nuvolari foi oficialmente revelado: é um novo superesportivo híbrido de alto desempenho que promete ocupar o topo da hierarquia da marca alemã, mais ou menos como um sucessor do tradicional R8. Com potência combinada de 1.001 cv, velocidade máxima superior a 350 km/h e produção limitada a apenas 499 exemplares, o modelo chegará ao mercado global no primeiro semestre de 2027, promete a Audi.

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Audi Nuvolari homenageia piloto

O nome escolhido presta homenagem ao lendário piloto italiano Tazio Nuvolari, considerado uma das figuras mais importantes da história do automobilismo mundial. De qualquer forma, a homenagem é de peso, afinal o Audi Nuvolari será o carro de produção mais potente já desenvolvido pela marca das quatro argolas e também o mais rápido de sua história.

Além dos números impressionantes, o Audi Nuvolari marca uma nova fase para a fabricante ao estrear uma série de tecnologias inspiradas na Fórmula 1. Entre elas estão o conjunto híbrido de alto desempenho, a nova geração da tração integral quattro, a aerodinâmica ativa e uma inédita estrutura Audi Space Frame combinada com carroceria de fibra de carbono.

V8 híbrido

O sistema de propulsão do Audi Nuvolari reúne um motor V8 biturbo 4.0 com 800 cv de potência e três motores elétricos de fluxo axial, cada um com 110 kW (aproximadamente 150 cv). A potência total chega a 736 kW, equivalentes a 1.001 cv. Segundo a fabricante, o conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atingir 200 km/h em 6,8 segundos. Brutal.

Outro destaque do esportivo está na capacidade de giro do motor a combustão, que alcança até 10.000 rpm. O torque máximo do V8 é superior a 74 mkgf, enquanto os motores elétricos instalados no eixo dianteiro podem entregar mais de 219 mkgf (sim, duzentos e dezenove quilos), auxiliando tanto na tração quanto na distribuição de torque entre as rodas.

Tração inteligente

A bateria de íons de lítio possui capacidade bruta de 7,3 kWh e permite que o Audi Nuvolari rode em modo totalmente elétrico em situações específicas. O motorista pode escolher entre quatro modos principais de condução: E-Hybrid, Balanced, Dynamic e Dynamic+, além do modo Track, voltado para uso em pista. A Audi também apresenta no modelo o sistema chamado quattro predictive ride, que é capaz de antecipar situações de perda de aderência e realizar ajustes preventivos na distribuição de torque, na atuação dos freios e até na aerodinâmica.

Estilo

Visualmente, o Audi Nuvolari segue uma proposta bastante agressiva. O desenho adota proporções típicas de carros com motor central, trazendo linhas musculosas, ampla utilização de fibra de carbono e elementos aerodinâmicos ativos espalhados pela carroceria. Sua construção combina a tradicional arquitetura Audi Space Frame com uma carroceria produzida quase integralmente em polímero reforçado com fibra de carbono. Segundo a marca, o objetivo é reduzir peso e aumentar a rigidez estrutural para melhorar o comportamento dinâmico.

Aerodinâmica apurada

Na parte aerodinâmica, o modelo conta com splitter dianteiro ativo, difusor traseiro e uma asa retrátil capaz de operar em diferentes configurações. Em situações de máxima carga aerodinâmica, o conjunto pode gerar mais de 400 kg de downforce. O sistema ainda incorpora uma versão automotiva do DRS, tecnologia popularizada pela Fórmula 1. Acionado por um botão no volante, o recurso reduz o arrasto aerodinâmico em retas para favorecer a velocidade máxima (acima dos 350 km/h no Audi Nuvolari).

Outro elemento inspirado no automobilismo é o sistema de freios. Ele utiliza tecnologia brake-by-wire e discos cerâmicos de grandes dimensões, com pinças de dez pistões na dianteira. A Audi afirma que a capacidade de absorção de energia chega a 2,8 megawatts, permitindo manter desempenho constante mesmo em uso extremo em pista.

Interior

No interior, a proposta é totalmente voltada para o motorista. O painel concentra as principais informações no campo de visão do condutor, enquanto os comandos físicos permanecem disponíveis para funções essenciais. Bancos com estrutura de fibra de carbono ajudam a reduzir peso e reforçam a proposta esportiva do modelo.