AMB 002 Roadster é moto da Aston Martin mais potente que Nivus

Uma moto de 190 kg com mais potência que um Volkswagen Nivus. Essa é a AMB 002 Roadster, nova criação da Aston Martin em parceria com a Brough Superior e a primeira motocicleta da dupla homologada para circular pelas ruas. O modelo tem motor V2 (dois cilindros em V) de 1.083 cm³ e 131 cv, superando, por exemplo, os 128 cv do motor 1.0 turbo do VW Nivus 200 TSI abastecido com etanol.
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A exclusividade, porém, será tão importante quanto o desempenho. Apenas 300 unidades da AMB 002 Roadster serão produzidas, todas montadas individualmente, e as primeiras entregas estão programadas para o terceiro trimestre de 2027. As encomendas já estão abertas, mas, segundo a representação brasileira da Aston Martin, não há previsão de trazer a motocicleta oficialmente ao Brasil.

Primeira Aston Martin para as ruas
A AMB 002 Roadster não é exatamente a primeira moto criada pela Aston Martin e pela Brough Superior. A parceria começou com a AMB 001, apresentada em 2019, e continuou com a AMB 001 Pro, lançada em 2022. A diferença é que as duas anteriores foram desenvolvidas exclusivamente para utilização em circuitos. A nova Roadster muda essa história ao ser a primeira homologada para vias públicas. E não se trata simplesmente de uma adaptação das antecessoras: segundo as fabricantes, o projeto começou do zero, sem reaproveitamento de componentes.

O desenvolvimento mecânico da AMB 002 Roadster ficou a cargo da Brough Superior, fabricante britânica de motocicletas com produção instalada em Toulouse, na França, enquanto a Aston Martin teve participação importante no desenho da novidade. Daí vêm vários elementos inspirados diretamente nos carros da marca: as duas saídas ovais de escape, por exemplo, remetem às utilizadas em Vanquish, DB12 S e DBX S. Já as lanternas traseiras finas buscam inspiração nos esportivos Vulcan, Valkyrie e Valhalla. Há ainda partida sem chave, botão de ignição iluminado e banco revestido artesanalmente em couro.

AMB 002 Roadster tem 131 cv
No centro do projeto da AMB 002 Roadster está um novo motor V-Twin de quatro tempos com 1.083 cm³, refrigeração líquida, 131 cv de potência e 110 Nm, equivalentes a cerca de 11,2 kgfm de torque. A Brough Superior afirma ter priorizado a entrega de força em baixas e médias rotações, sem sacrificar o desempenho em regimes mais altos. O propulsor é produzido internamente na fábrica francesa da marca. Suas carcaças são usinadas em CNC a partir de blocos de metal, solução empregada para reduzir peso e aumentar a eficiência estrutural.
A relação peso-potência ajuda a colocar os números em perspectiva. Com apenas 190 kg, a AMB 002 Roadster carrega aproximadamente 1,45 kg para cada cavalo de potência. O número considera o peso divulgado pelas fabricantes e mostra por que comparar apenas seus 131 cv com os de um automóvel conta somente parte da história.
Chassi de titânio pesa só 5 kg

A construção é um dos pontos mais incomuns da AMB 002 Roadster. Seu chassi de titânio é usinado a partir de um bloco maciço e pesa apenas 5 kg. Ele funciona como uma espécie de espinha dorsal estrutural e contribui para que a distribuição de peso seja de 50% sobre cada eixo. Fibra de carbono também aparece em abundância: o material é empregado no tanque de combustível, carenagens laterais e outros painéis da carroceria, ajudando a baixar o centro de gravidade e manter o peso total nos 190 kg.

Na dianteira, em vez de um garfo telescópico convencional, aparece uma suspensão do tipo Fior com braços sobrepostos. O sistema separa as forças envolvidas na direção e na frenagem e tem característica antimergulho, reduzindo a alteração da geometria da dianteira durante frenagens mais fortes. Essa solução já havia sido empregada na AMB 001 Pro, mas foi evoluída para a nova motocicleta de rua. A fabricante também destaca a posição de pilotagem mais ereta e o campo de visão desobstruído, adequações importantes diante da nova proposta de uso.

Design inspirado nos carros Aston Martin
Visualmente, a AMB 002 Roadster tenta transportar elementos tradicionais da Aston Martin para uma motocicleta sem simplesmente reproduzir o desenho dos automóveis. A conhecida linha lateral dos carros da fabricante britânica atravessa a carenagem e avança em direção ao farol, enquanto entradas de ar laterais auxiliam na refrigeração do motor. O tanque e as carenagens de fibra de carbono foram desenhados para envolver parcialmente o piloto quando ele abaixa o corpo sobre a motocicleta. Retrovisores baixos e sustentados por hastes finas completam o conjunto.
A fabricação artesanal e a utilização de materiais como titânio e fibra de carbono também ajudam a explicar a produção restrita a 300 exemplares. Por enquanto, Aston Martin e Brough Superior não divulgaram o preço da AMB 002 Roadster. Estimativas apontam para mais de 120 mil Euros, ou US$ 160 mil, o equivalente a mais de R$ 700 mil.










